’98 Jaguar XKR – The Badcat !
La Jaguar XK8 c'est une GT rapide et luxueuse. La Jaguar XKR, c'est la même, mais en plus énervée. En même temps, c'est normal, elle a un R dans son nom...! Le R de Racing, même si finalement, elle ne reste qu'une grosse GT et pas forcément un vraie sportive. Enfin,...
’85 Toyota 4Runner swap 1JZ – Quand 4 x 4 font 700 ch !
Vous savez quoi, imaginez que vous avez un 1JZ qui traine et prend la poussière sur une étagère au fond du garage. Reste donc plus qu'à y trouver un capot sous lequel il pourrait poser ses pistons. Une AE86 ? Une Corolla ? Ben non, oubliez. L'engin qui va l'accueillir...
’68 Plymouth GTX – Muscle en noir et blanc !
A la fin des 60's, on pouvait chopper une hémorragie cérébrale juste en essayant de comprendre la gamme des muscle cars de chez Plymouth. Fury, Belvedere, Satellite, Road Runner... entre les finitions qui allaient devenir des modèles et le contraire, valait mieux être...
Alfa 164 Quadrifoglio Verde… Le chant du V6 !
L'Alfa 164 Quadrifoglio Verde c'est l'archétype de ces berlines sportives des 90's qui savaient transformer leurs défauts en caractère. En même temps, faire passer 230 ch sur la route par les roues avant, et essayer de les faire y rester, en 87, c'était du sport......
BMW M535i E12… avant la M5
Depuis les années 30, le département Motorsport se chargeait d'engager les BMW en compétition. Mais à partir des 50's, les routières commencent à passer entre les mains de certains ingénieurs pour se transformer en sportives mais tout cela était officieux jusqu'à...
Mitsubishi Pajero Evolution – « King of the Dakar »
Avant on les appelait 4x4... aujourd'hui, on dit SUV ou Crossover. En même temps, l'ADN a vachement changé. Ces ex-franchisseurs, adaptes du bain de boue sont devenus des concentrés de technologie qui ne franchissent maintenant rarement plus qu'un trottoir. Phénomène...
’86 Fiat Panda pick up Koch… le plus petit six roues du monde !
Depuis quelques années, la mode est à la débauche. Mercos G63, Ford Raptor, Ram, Jeep et même récemment, Rolls, toutes s'affichent en mode six roues. un peu comme si tu te fais greffer deux couilles en plus pour faire le beau à la playa ! Alors histoire de les calmer,...
’50 Jaguar MkV… Reborn au pays du custom !
La Jaguar MkV n'a pas eu de chance. Le jour de sa présentation au salon de Londres, elle doit se faire une place face à la XK120. Forcément, à côté du sculptural roadster, quasiment personne ne remarque la berline. Alors aujourd'hui, elle va prendre sa revanche et...
’67 Porsche 911 L outlaw… une simple question de pognon !
On va y aller direct... Une Porsche 911 L de 67, en état concours, aujourd'hui, c'est 150.000 balles ! Et là on se dit que pour oser s'en prendre à une telle bestiole, il faut être soit chtarbé, soit blindé sans trop savoir quoi faire de sa thune, soit en avoir...
Radford Lotus 62-2 : Backdating high level !
Depuis quelques années, la mode est au restomod, au backdating et chez les constructeur, au revival... sauf qu'avec la Radford Lotus 62-2, on est sur un truc un peu différent. En effet, si son ancêtre Lotus 62 était destinée exclusivement aux circuits, sa descendante...
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