par Thierry Houzé | 23 mai 2023 | Street
Le coupé Volvo P1800, qu’il soit S ou pas, il commence à avoir l’habitude de v’nir poser ses roues sur DLEDMV. En même temps, quand on voit ses lignes… Si ce n’est que celui que je vous ai trouvé, il se la pète. On lui a viré le toit pour en faire un cabriolet. Aussi rare que beau, son histoire valait l’coup que j’vous la raconte… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mai 2023 | #Petrolhead
A quoi sert une belle caisse si c’est pour la laisser prendre la poussière au fond de son garage ? Heureusement qu’il y a des Petrolheads comme Vincent, prêts à passer leur temps à trouver des tracés sinueux et des endroits sympathiques pour y organiser des roadtrips envoutants en faisant découvrir nos Belles Routes de France… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mai 2023 | Street
Il y a toujours eu une hiérarchie chez les préparateurs où plus tu montes et plus les caisses qui sortent de leurs garages sont violentes, méchantes… limite inconduisibles. Il y a 30 ans, ils étaient deux à se disputer le titre du plus chtarbé. Koenig et Lotec… les deux seuls à avoir osé s’attaquer à la Testarossa et à son 12 cylindres. (suite…)
par Thierry Houzé | 29 avril 2023 | Street
La Maserati Bora, c’est un tournant dans l’histoire de la marque au trident. Née sous le signe du double chevron, elle signe surtout l’arrivée du moteur central arrière du côté de Modène. De quoi en faire une vraie GT, aussi performante que sexy mais aussi une version compet’, encore plus violente et bestiale mais à la carrière beaucoup trop courte… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 avril 2023 | Racing, Street
Une sportive anglaise, c’est frêle, compact, mignon… Ca n’a pas besoin de beaucoup de puissance pour donner des sensations, prêchant la religion de sa sainteté Chapman, le light is right. Eh bien oubliez tout ça, parce qu’avec la MG MGB GT qui arrive, c’est un peu comme si Vin Diesel devenait le futur James Bond… (suite…)
