Villa D’Este & Fuori Concorso : Blanche-Neige sur les rives du Lac de Côme

Villa D’Este & Fuori Concorso : Blanche-Neige sur les rives du Lac de Côme

Miroir, miroir suis-je toujours la plus belle ? Non Majesté Villa d’Este, il y a désormais Fuori Concorso à deux kilomètres et sa jeunesse, sa fraicheur, son enthousiasme ne souffrent pas la comparaison…Durant des décennies le Concours d’Elégance de Villa d’Este était considéré comme étant l’un des deux plus beaux au monde. Un lieu extraordinaire (le Palace Villa d’Este symbolise élégance et excellence), une organisation au cordeau et les moyens du constructeur BMW. Mais… (suite…)

’76 Jaguar XJS V8… Une sportive anglicaine (ou amériglaise…) !

’76 Jaguar XJS V8… Une sportive anglicaine (ou amériglaise…) !

La Jaguar XJS, c’est l’un des déplaçoirs favoris de la vieille bourgeoisie restée coincée dans le passé. Il faut reconnaitre que ça a quand même plus de classe qu’une Continental GT ou qu’un Q7 ! Ah c’est sûr que celui qui voulait du sport pur et dur, il prenait autre chose… ou alors, il craquait pour une XJS et essayait d’en faire quelque chose pour aller à l’encontre de son ADN et, accessoirement, passer sur DLEDMV… (suite…)

Superlite SLC – Kit car version route ou circuit !

Superlite SLC – Kit car version route ou circuit !

Amis bricolos, cet article est pour vous. Si votre passe temps favori est d’assembler un meuble Ikea les yeux bandés et les mains attahées dans l’dos, il est temps de passer un level et de s’la jouer ingénieur du dimanche en montant vous même votre propre Superlite SLC, un proto capable de te mener chercher ton pain le dimanche ou d’aller te la jouer Mario Andretti aux 24h de Daytona ! (suite…)

Lotec TT1000 – La Testarossa et les deux escargots…

Lotec TT1000 – La Testarossa et les deux escargots…

Il y a toujours eu une hiérarchie chez les préparateurs où plus tu montes et plus les caisses qui sortent de leurs garages sont violentes, méchantes… limite inconduisibles. Il y a 30 ans, ils étaient deux à se disputer le titre du plus chtarbé. Koenig et Lotec… les deux seuls à avoir osé s’attaquer à la Testarossa et à son 12 cylindres. (suite…)