Audi Sport Quattro S1 E2 : Nom de Zeus !

Audi Sport Quattro S1 E2 : Nom de Zeus !

Généralement, une voiture de course, ça nait, ça gagne (ou pas) et ça part à la retraite au bout de quelques saisons afin de laisser la place à une remplaçante. Mais chez Audi, on était tellement en avance avec la Quattro qu’on a préféré la faire évoluer jusqu’à ce qu’elle devienne un monstre, l’Audi Sport Quattro S1… (suite…)

Alpina RLE de 1991 – Quand la BMW Z1 ne suffit plus !

Alpina RLE de 1991 – Quand la BMW Z1 ne suffit plus !

Si t’aimes la BMW Z1 tu ne peux qu’aimer ce qui arrive. Une Alpina RLE c’est une Z1 plus plus. Que ça ?! Ça dépend ce que t’entends par « plus plus ». Si c’est la masseuse qui te dit ça tu sais que la suite risque d’être jouissive et ici… Y’a de grandes chances que ce soit pareil ! Bouges pas, on t’explique tout ! (suite…)

AC 3000ME… Quand ça veut pas, ça veut pas !

AC 3000ME… Quand ça veut pas, ça veut pas !

Chez AC Cars, on avait connu la gloire, les paillettes et les strass dans les années 50 et surtout dans les 60’s grâce à Shelby qui avait transformé la tranquille Ace en bestiale Cobra. Mais bon, l’histoire n’allait pas continuer éternellement et quand les projos se sont éteints, il a bien fallu remplacer son best seller… C’est là que l’AC 3000ME entre en jeu… (suite…)

#Petrolhead : Nico Heidet… de la télé !

#Petrolhead : Nico Heidet… de la télé !

Alors oui je dis de la télé parce que Nico Heidet c’est un peu le couteau Suisse de la téloche. Tantôt sur C8, tantôt la chaîne Automoto, il a aussi bossé sur M6, et il écrit aussi des livres ! Il est l’auteur de différents ouvrages sur McLaren et Jaguar. Alors je sais que pour certains qui liront cet articles les mots « télé » et « livres » ne vous évoqueront pas grand chose, mais vous pouvez aussi taper son nom sur Youtube et vous retrouverez certains de ses reportages ! En attendant, faites donc connaissance…

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