BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !

BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !

La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no limit et racer exacerbée, BMW n’a pas hésité à proposer certaines séries limitées au caractère affirmé et poussé. Et vous savez quoi ? Elles sont toutes là… (suite…)

Edonis V12 Biturbo… Welcome dans le nouveau millénaire !

Edonis V12 Biturbo… Welcome dans le nouveau millénaire !

Les années 2000… Ah c’était quelque chose ! Entrer dans un nouveau millénaire avec la crainte se prendre une station spatiale sur la tronche et voir tous les cadrans numériques se réveiller pour nous tuer pendant notre sommeil… Enfin, rien de tout ça n’arriva, si ce n’est que niveau bagnole (Oui, parce que finalement, c’est c’qui nous intéresse !) le nouveau millénaire devait être marqué par l’arrivée de l’Edonis… (suite…)

#Petrolhead : Ibra des Barjozoku… Vraiment barj’ ?!

#Petrolhead : Ibra des Barjozoku… Vraiment barj’ ?!

En v’la une belle bande de Barjo’ ! Les Barjozoku… y’a pas à dire, ils portent bien leur nom. Une bande de petrolheads qui ont l’avantage de vivre leur vie de Barjo sans faire chier personne. Un feeling à part entière qui fait qu’à l’arrivée, on se reconnait un peu dans leur vision de la bagnole bien décalée, avec en guise de chef d’orchestre, Ibra.
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Opel Kadett GTE Turbo ! Move your ass…

Opel Kadett GTE Turbo ! Move your ass…

Qu’on soit d’accord dès le commencement, esthétiquement, c’est pas ma cam’… Surtout qu’une Kadett GTE, elle je ne pense pas qu’elle ait besoin de tout ce bazar pour shooter de la rétine. Enfin, les gouts et les couleurs. Par contre, si on lui lève la jupe, on tombe sur une prépa de débile ! Un truc qui shoote la vieille allemande à plus de 400ch… et ça par contre, on aime bien ! (suite…)

Parlons peu, parlons pneu…

Parlons peu, parlons pneu…

On dirait pas comme ça, mais finalement, c’est le seul intermédiaire qu’il existe entre la voiture et la route. Ce boudin noir, qu’on torture bien souvent à grand coup de burn, de drift ou d’attaques en mode no limit. Lui, vous l’avez deviné, ce n’est pas le slip de votre voisin ou le repas de Noël que vous avez englouti chez tata Jeannine mais bel et bien le pneu…  (suite…)