Alpina B6 2.8 l – Super E21 !

Alpina B6 2.8 l – Super E21 !

Si aujourd’hui Alpina est devenue un sorte de BMW++ pour passer les bavaroises en mode hyper luxe histoire d’aller séduire les footballeurs, il y a quelques années, Alpina c’était surtout des caisses de couillu. Des BMW passées en mode véner avec swap et châssis revu. Et c’n’est pas la 323 i E21 transformée en B6 2.8 l qui dira le contraire… (suite…)

Lotus Elan 26R – Régime sec !

Lotus Elan 26R – Régime sec !

Aujourd’hui c’est poésie mécanique avec passage en mode vieux con à la sauce « c’était mieux avant ». Retour à une époque où les caisses de course misaient d’abord sur la légèreté et la simplicité pour garantir le spectacle avec, dans le rôle de la reine de la catégorie, la Lotus Elan 26R. Une bestiole aussi légère que… méchante ! (suite…)

Koenigsegg CC8S et CCR : L’hypercar venue du froid…

Koenigsegg CC8S et CCR : L’hypercar venue du froid…

Dans les 90’s, les supercars qui posaient les roues sur la route le faisaient surtout pour une raison d’homologation en sport auto. Mais à l’approche de l’an 2000, elles vont devenir une vraie gamme histoire de s’donner une image sportive et de montrer son savoir faire. Et certains constructeurs vont se lâcher… comme Koenigsegg qui va mettre tout le monde d’accord avec sa CCR… (suite…)

#Petrolhead : Yohan de La Balade Française

#Petrolhead : Yohan de La Balade Française

Aujourd’hui dans Petrolhead, venez faire la connaissance de Yohan de la chaine Youtube « La Balade Française ». Un mec simplement passionné. Passé de detailer à youtubeur, Il va autant kiffer spotter une belle Panda 100HP dans la rue (au pif), que cramer de l’essence dans le Vercors au volant d’une Porsche pour alimenter sa chaine. Yohan c’est à toi !

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Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

En Angleterre, dans l’automobile, il y a 2 écoles. La première, celle du « Light is right » dont faisaient partie Colin Chapman et Trevor Wilkinson (TVR). Ou alors vous avez la 2nde, supportée par William Lyons et de David Brown qui, au contraire, ne voyez pas pourquoi on devait sacrifier le luxe pour faire une vraie sportive ? L’Aston Martin DB5 en est l’un des plus beaux exemples. (suite…)