Une caisse comme la McLaren F1 d’autant plus dans sa version de guerre, c’est à dire la GTR, faut pas être manchot pour pouvoir la dompter. Mais ce n’est pas une raison non plus pour ne pas en profiter ! Alors, ils ont invités Justin Bell qui, à l’image de son père, est devenu un spécialiste des GT… Alors go ! (suite…)
Difficile de relater une journée circuit ! Surtout par quel bout la raconter pour éviter de ne pas la rendre chiante. Un compte rendu ? Ce n’est pas le genre de la maison et d’autres le font bien mieux que moi ! Vous raconter ma vie et le sandwich triangulaire que j’ai englouti à midi et qui m’a donné des gaz tout l’après midi ? Voilà une idée qu’elle est bonne ! J’aurai pu titrer « Jambon-Beurre et Flatulences » … (suite…)
Aujourd’hui, on va faire un petit peu dans l’ancienne ! Notre parc automobile est toujours plus récent, toujours plus moderne. La course commerciale des constructeurs, les primes à la casse ont eu raison de certaines lignées de voitures… Toutes ? Non… Un petit nombre résiste encore à l’envahisseur !
C’est sympa ces ré-interprétations modernes des gloires et légendes du monde de l’auto. On est en pleine période ou on se réfugie dans les valeurs du passé, le vintage et le old school n’ont jamais été autant à la mode… Et la règle n’échappe pas au monde du design auto, et ce depuis plusieurs années déjà. (suite…)
Outre manche, les anglais ont le BTCC, avec des pilotes n’hésitants pas à frotter du pare choc et de l’aile, pour envoyer un concurrent récalcitrant dans le bac à gravier ! Nos voisins allemands ont le DTM, à l’image de leur rigueur ! Des monstres de technologie développés par les « Big 3 » que sont BMW, Audi et Mercedes. Quant à nous, nous avons le Mitjet Supertourisme ! (suite…)
