Clio V6 Trophy – Citadine sous hormones !

Clio V6 Trophy – Citadine sous hormones !

Qu’on le veuille ou pas, le sport auto est ancré dans l’ADN de Renault. Car si le losange a brillé dans quasiment toutes les disciplines motorisées, elle a aussi su se forger une solide réputation grâce à ses formules Monotype. Coupe Gordini, Coupe R5 Turbo, R21 Europa Cup, Spider Trophy ou encore le Clio V6 Trophy qui donnera naissance à la Clio la plus barrée qui ait posé les roues sur l’asphalte des circuits mais aussi sur la route ! (suite…)

Clio V6 – Cure de vitamine !

Clio V6 – Cure de vitamine !

La Renault Clio V6, c’est le choc de la fin des 90’s. Née pour le sport auto, l’engouement du public et des médias va être tel que le constructeur au losange va oser franchir le pas et finir par en proposer une version civile. Un engin bien barré, totalement délire, et pour celle que je vous ai trouvée, une bonne cure de vitamine ! (suite…)

’85 Toyota Supra Gr.A – Le jouet de Barry Sheene

’85 Toyota Supra Gr.A – Le jouet de Barry Sheene

Si je vous dis Toyota Supra, vous pensez à une caisse qui est dans les 10 ! Sauf que là, la bestiole est faite pour les circuits. Du coup, vous vous imaginez déjà la manette entre les mains pour chasser la trajo virtuelle en GT500 sous les couleurs de Castrol. Encore raté ! Cette Toyota Supra a joué du touring car en 85 aux mains expertes de Barry Sheene… (suite…)

BMW 635 CSi Gr.A… Ah ça rigole plus là !

BMW 635 CSi Gr.A… Ah ça rigole plus là !

Des BMW 635 CSi, ça fait depuis le début de DLEDMV qu’on vous en présente dans tous les sens et de toutes les couleurs ! Mais là, on n’rigole plus. Fini la prépa en mode goret avec airride et boule à facettes. Non, là c’est du lourd, avec une machine tout droit venue des circuits et passée à la sauce Gr.A. Oui, une vraie, une de celles qui ont dominé le touring car dans les 80’s… (suite…)

Jaguar XKR GT3 – De belles ambitions pour une fin tragique !

Jaguar XKR GT3 – De belles ambitions pour une fin tragique !

Malgré les apparences le sport auto est étroitement lié à l’histoire et à l’ADN de Jaguar. Les voitures ornées du félin ont toujours posé les roues sur les circuits afin d’animer, voire même parfois dominer, les différentes séries en Touring Car, GT, endurance et même en F1. Du coup, vous ne serez pas étonné de voir débarquer le majestueux coupé XKR qui laisse tomber le smoking pour enfiler la combi et passer en mode GT3… (suite…)