par Thierry Houzé | 15 novembre 2018 | Street
Au 1er coup d’oeil, on pourrait croire que cette Thunderbird prend tranquillement le soleil, abandonnée au fond d’un champ ou d’un terrain vague. Le banc public pour les ados du quartier. Eh bien détrompez vous. Sous ses allures négligées et rouillées, notre oiseau du tonnerre n’a jamais aussi bien porté son nom… car la foudre qui s’abat au 1er soudage du pied droit, elle balance 530 kilowatts ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 octobre 2018 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Il y a des personnes, vous avez beau les croiser 20 fois, elles ne vous marquent pas… Avec Fred, il a suffit d’une fois et le feeling est passé aussitôt. En même temps, s’il en est un qui est abreuvé à l’essence, c’est bien lui. Peu importe le nombre de roues, tant qu’il y a un moteur et que ça se pilote, vous pouvez compter sur lui ! Présentation…
(suite…)
par Thierry Houzé | 21 octobre 2018 | Exclu DLEDMV, Street
L’Opel Kadett, c’est l’archétype de la bagnole classée quasiment d’office dans le groupe des ringardes. Savez comme ce pote qui se retrouvait toujours le dernier choisi quand on faisait les équipes de foot ! Ben elle c’est pareil… Elle se coltine l’image d’une pauv’ caisse rincée et rouillée, genre le daily en mode bétaillère… Sinon, y’a la GSi… ou encore la Kadett GTE, et là, ça change quand même la donne ! (suite…)
par Tim | 28 septembre 2018 | #Petrolhead
On le reconnaît grâce à ses chaussettes multicolores. M’enfin pas que. Le Tone est devenu une figure dans les personnalités qui font bouger le monde de l’auto depuis quelques années. Style décalé-décontract’, bon goût en matière de caisses, il n’en fallait pas plus pour que notre Tone national soit présenté ici. Tone c’est à toi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 septembre 2018 | Street
Honnêtement, le coupé Jaguar XKR de 2001, avec sa gueule de félin, son V8 de 4.0l compressé, ses 375 bourrins sur les roues arrière, le tout dans une ambiance premium avec cuir et bois, c’est du gavage ! On en ferait bien notre daily, sans jouer les difficiles, même en mode 100% d’origine… Mais voilà, celle là, elle vient de Tokyo. Et à Tokyo, les caisses d’origine, c’est pour les blaireaux ou les taxis ! (suite…)
