Vous aussi vous avez ruiné les semelles de vos Pump sur les rencards tuning il y a une grosse vingtaine d’années ? Si c’est le cas, il y avait un morceau qui, à l’époque, faisait vibrer toutes les caisses des concentr’ lorsque les caissons de mettaient à chauffer… Alors comme à l’époque, montez le son, et profitez, c’est du no limit ! (suite…)
Backdated, restomod, appelez le comme vous voulez. En tout cas, le style est là et bien là ,en passe de s’imposer comme l’une des références actuelles en terme de restauration. Surtout lorsqu’il atteint le niveau de la 911 SC qui débarque… Une sobriété qui cache une prépa phénoménale ! (suite…)
Un nom barbare pour un engin qui ne l’est pas moins ! Une Testarossa c’est déjà pas mal, mais une fois passée par chez Koenig ce n’est plus trop la même caisse, car sachez que dans les années 80 et 90’s il n’y avait rien de plus bestial et brutal qu’un engin qui passait entre les mains du furieux Willy Koenig… (suite…)
La 1ère a placé la barre à un tel niveau, qu’il a fallu inventer le nom d’hypercar pour pouvoir la qualifier. La 2nde a juste montré qu’il était possible de faire encore mieux malgré le niveau de sa devancière… Et les 2 réunies, ça donne ça… (suite…)
J’ai hâte… hâte de voir les réactions de nos aficionados nationaux, constamment tournés vers les tendances du Japon, leur référence absolue, pour d’office, repomper les idées et coutumes de cette culture passionnée et passionnante… Vont-ils se mettre à vendre leurs Honda, Toyota et autres Nissan pour rouler en Kangoo jaune ?! Oui, vraiment hâte ! (suite…)
