par Thierry Houzé | 7 décembre 2013 | Meeting
Eagle est à la Jaguar Type E ce que Singer est à la Porsche 911 ! Un spécialiste du modèle, de sa restauration, mais depuis quelques années, Eagle « améliore » techniquement et esthétiquement la sportive mythique… Sacrilège ?
par Thierry Houzé | 30 avril 2026 | DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
La Honda Civic Type R FN2, c’est la soucoupe roulante dopée au K20 et au i-Vtec. Une fan des envolées mécaniques puisque ce bloc a besoin de prendre des tours pour montrer tout son potentiel. Un vrai caractère de caisse de course. Et ça tombe plutôt bien puisque la course, la CTR FN2 y a aussi eu droit sur circuit mais aussi en rallye… (suite…)
par Tim | 12 mars 2026 | #Pere Motor, Street
Y’a pas à chier. Des caisses comme ça, on en fait plus. Je me suis toujours extasié devant les coupés français des années 30-40, et Delahaye, c’est un peu la cerise sur le MacDo. Allez, on embarque sur la riviera dans le Type 175, let’s go ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 février 2026 | Street
On ne présente plus la Subaru Impreza. Encore moins quand elle s’affiche en WRX ou en STi. Par contre, l’Impreza WRX STi Type RA-R c’est une autre histoire. Surement la plus rare des Impreza. 300 voitures réservées au marché Japonais, même si quelques unes ont été embarquées dans des containers afin de se retrouver sur le sol européen. L’une d’elles pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mai 2025 | Racing
C’est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l’étaient que sur l’initiative d’écuries privées. Mais l’arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la marque, la Type C. (suite…)
