par Ludovic Colombo | 8 janvier 2021 | Racing
En endurance, il n’y a pas que le Mans qui fait les 24h en courses auto, du côté de chez les manias du pétrole en Floride, il y a le Daytona International Speedway inauguré en 1959. Proche de Palm Beach, on ne fait pas que bronzer par le soleil, on crame aussi par la chaleur des moteurs et notamment un flat 6 à refroidissement par air en 1989.
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par Thierry Houzé | 7 janvier 2021 | Street
Mine de rien, la De Tomaso Pantera, chez DLEDMV, c’est comme la vieille tante qui vient manger à la maison le dimanche ! Ouais, celle avec du poil au menton… Enfin, notre sportive italienne, elle, elle bave pas ! Allez, p’têt une ou deux fuites… mais rien de grave. En tout cas, notre sportive italienne au coeur américain est maintenant une habituée. Surtout que quand elle est modifiée… (suite…)
par Ludovic Colombo | 6 janvier 2021 | #CarMytho
Les enfants, c’est un moment spécial qui nous attend. On reçoit aujourd’hui, une star du grand écran, une monture exceptionnelle, un engin qu’on entend venir de loin, un monstre mécanique aussi noir que la mort, j’ai nommé : L’Interceptor de Mad Max ! Accrochez vous, DLEDMV a eu le privilège d’avoir un entretien privé avec cette brute épaisse Australienne.
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par Thierry Houzé | 19 décembre 2020 | Street
De notre côté de l’Atlantique, quand tu veux confier ton coupé Scirocco ou ta Golf à une pointure de la modif’, tu le mènes chez ABT, Oettinger ou tu te prostitues pour essayer de trouver un kit BBS avec éventuellement le swap qui va aller avec. Aux States, il faut croire qu’ils ont d’autres références… plus originales et surprenantes. Oui, là bas, ils mènent leur coupé teuton chez Callaway, le spécialiste de la Corvette énervée, afin qu’il y greffe un turbo… (suite…)
par Ludovic Colombo | 9 décembre 2020 | Street
Les « F-series », Ford F-100, 150, 250 et 350 entre autres, sont à l’automobile ce qu’est Michel Drucker à la télé. Ils ont toujours existé et perdurent une éternité. Certains n’hésitent pas à leur changer de gueule pour les mettre à toutes les sauces. Comme ce F-100 cette fois-ci qui n’a pas échappé aux mains des mordus de soudures orgasmiques et de V8 poussifs.
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