par Julien Vidal | 14 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Second volet de la trilogie Buccaccio Gang dans la série Stance Discount. Oui, en fait c’est comme un Spin-off de la rubrique de Tim. Une rubrique dans la rubrique, une inception. Et celle que je vous présente aujourd’hui est une Punto II au ras du sol. Quoi de mieux pour incarner le stance a budget limité ?
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par Thierry Houzé | 9 juin 2020 | Street
Putain j’vieillis ! Et vous savez comment je m’en rends bien compte ? Je commence à apprécier les anglaises des 60’s ! y’a pas longtemps, je me retrouvais séduit par un roadster MGB et aujourd’hui, c’est une cousine MGB GT qui vient poser ses roues sur DLEDMV. Un coupé passé en mode racing. J’ose même plus dire que je trouve sympa ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2020 | Street
Avant chez Renault, quand on voulait dévergonder un modèle, on l’envoyait chez Gordini. Sauf que depuis la 12, bah ce n’était plus vraiment ça. Le amateurs de sportives cherchaient des caisses plus compactes, plus vives. Alors ils ont regardé c’qu’ils avaient et d’un côté, ils ont chopé une R5 Alpine et de l’autre, il y avait un turbo qui trainait… (suite…)
par Julien Vidal | 7 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
L’Audi TT de première génération est certainement l’Audi moderne que je préfère… voire même la seule. Déjà un succès à sa sortie, elle traverse les années sans prendre une ride. Mais lorsqu’Audi décide de fêter le 25e anniversaire du système Quattro, c’est l’Audi TT Quattro Sport qui souffle les bougies…
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par Rémi | 6 juin 2020 | Street
Plus le temps passe, et plus j’aime le restomod. Pour moi, tout à commencer en 2009, lorsque Rob Dickinson lance Singer Vehicle Design. Et il faut croire que ce monsieur a tapé en plein dans le mille, parce que dix ans plus tard, il est devenu LA référence en terme de travail sur la 911. Et pour que vous compreniez comment il a fait ça, je vous emmène à Malibu ! Let’s Go !
par Julien Vidal | 5 juin 2020 | Street
Voyons voir… Par ou commencer pour ne pas froisser la sensibilité des puristes. Ceci est une Alfa Romeo Custom Coupé, construite sur la base d’une carrosserie de 1938, équipée d’un V8 de Corvette. On me signale dans l’oreillette plusieurs attaques cardiaques ! Désolé je n’arrive pas à prendre des pincettes. Pour ceux qui sont encore vivants, petite présentation…
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