Chez Liberty Walk, toutes les supercars ont droit à leur kit. Puis s’il n’en existe pas au catalogue, ce n’est pas un problème. Vue le prix de créations, et le budget des clients, on peut bien créer un kit spécifique… Et parmi les créations de Wataru Kato, on peut désormais compter 2 missiles anglais, les McLaren MP4-12C et 650 S ! (suite…)
Aujourd’hui nous partons aux Pays-bas ! Pas pour son fromage, ni pour son Dave, encore moins pour ses prostiputes et sa drogue en vente libre… Mais pour ses Alfa ! Qui l’eut cru hein ? Et plus particulièrement pour la Super Giulia de Balocco classics… (suite…)
Une fois n’est pas coutume… Par contre deux ou trois fois, la ça commence à mettre la puce à l’oreille. Il se passe des choses en Lettonie en ce moment qui nous chatouillent les synapses. HGK Motorsport à mis au point une F22 censée devenir la voiture de drift ultime… A vous de juger ! (suite…)
Je vais commencer à la manière d’un Stand-up… Vous avez remarqué ? De plus en plus de Golf II s’invitent dans les pages de De l’Essence Dans Mes Veines ! Evidemment, les Golf 1 sont devenues hors de prix et les 3 sont encore dans le creux de la vague. Donc la MK II c’est le filon du moment ! (suite…)
La Mini fait partie de ce genre d’engin où, après quelques centaines de mètres à son volant, il se passe quelque chose… Oui, le genre d’engin qui vous rappelle qu’une caisse n’a pas forcément besoin d’une puissance délirante pour vous filer la chair de poule. M’enfin, quand on en trouve une avec un T4 sous le capot et plus de 300 bourrins… on dit pas non non plus ! (suite…)
En 1966, Lamborghini venait révolutionner la famille des sportives routières en proposant la Miura et son V12 central arrière, une architecture directement inspirée de la course auto. Aussitôt, tous les yeux se braquent sur Maranello pour voir comment le Commendatore va réagir… Et il lui faudra 7 ans pour faire passer son V12 derrière et sortir la Ferrari BB… (suite…)
