Je n’ai pas encore commencé mais je vous arrête tout de suite ! Quand je dis basique ça ne veut pas dire le truc chiant et ennuyeux de base. Là c’est le basique gavé au pompelup. Micka nous prouve encore une fois qu’il est possible de faire du propre et efficace avec sa 190E montée sur boudins. Voilà un bel exemple ! (suite…)
Bon, déjà une Aventador d’origine, une LP700-4, avec son V12 élevé à la sauce piquante et sa gueule de squale sous stéroïdes, ça le ferait largement dans le garage et pour se prendre un bon scud dans les cervicales ! Mais chez Underground Racing, ça suffit pas… alors on y rajoute un turbo… bah, allez, mettez en 2 ! (suite…)
Le Chevrolet Blazer, c’est un peu le best-of des clichés sur les caisses américaines. Un 4×4 énorme, indestructible, capable de trimbaler la famille, tirer un van, jouer à l’utilitaire avec un bon gros V8 anémique sous le capot, mais ça, vu l’engin, on s’en tape ! Et là bas, le Blazer, ils l’aiment tellement qu’ils le modifient… (suite…)
Fans de TOCA, de BTCC, de touring car et de fights acharnés en tous genres, celui là, il est pour vous ! On va se replonger dans l’univers de la course auto anglaise, quand les berlines avaient des couilles avec un retour dans les 90’s. Ca va chauffer… (suite…)
Ouvrez grand vos esgourdes, le GTV6 qui suit va vous emporter dans le monde merveilleux du Busso. Pas besoin de grosses jantes, de airride, de peinture qui claquemouille sa race. Juste un GTV6 et une ligne faite maison. À ceux qui doutent encore que le Busso est un des meilleurs moteurs au monde, écoutez donc ça ! (suite…)
