Aujourd’hui nous rendons une petite visite de courtoisie chez Mizuno Works dans la banlieue de Tokyo. Enfin pas nous en direct, c’est à peine si on peut se payer un ticket de bus mais faisons comme si… (suite…)
Vous vous rappelez de Max Hoffman ? Siiii, ce gros concessionnaire multimarques New-Yorkais qui vendait tellement de voitures européennes qui réussissait à imposer ses choix aux constructeurs. La 300 SL, la Porsche 356 Speedster, l’Alfa Giulia Spider et la famille des Ferrari America sont toutes sorties de son imagination… et bien sûr, puisque c’est elle qui nous intéresse aujourd’hui, la BMW 507. (suite…)
Une ligne classique, propre, sobre, juste posée, qui n’annonce rien de bien excitant au 1er coup d’oeil… limite le bon mazout tout juste droppé pour sortir du lot. M’enfin, la Golf de Loïc, pour sortir du lot, elle sort le gros lot même ! Puisque sa Golf SC cache des entrailles de GTi 16s, mais gavées au carbus ! (suite…)
Rich à 39 balais… le 1er qui dit un vieux, j’le vire ! Bien… Rich a commencé sa vie automobilistique avec un Ford Fiesta 950cm3. Rien de bien méchant, mais vous savez ce que c’est… Un kit XR2 par ci, un jeu de jantes par là et 20 ans plus tard, ça se termine avec une Porsche 911 qui envoie sa race ! (suite…)
On reproche trop souvent aux vidéastes de ne pas nous faire entendre le bruit des moteurs… Ben là pour le coup, vous allez en prendre plein les esgourdes ! Et pas avec n’importe quoi. Une 300 SL japonaise les gars ! Luxe, calme et 6 cylindres en ligne… (suite…)
Ca y est, la M3 E30 est rentrée au Panthéon des sportives, de celles qu’on s’autorise à exposer sous une bulle protectrice, lustrée et sagement posée sur del’épaisse moquette pendant qu’un spot fait reluire les courbes. Mis à part que ce genre d’engin est bien plus à son aise sur le tarmac d’un circuit, alors Goooo…! (suite…)
