La traduction littérale de « badass » c’est « mauvais cul ». Ce n’est pas le cas de cette BMW E36. Parce que la vraie traduction de badass c’est un mélange entre bad boy, avoir la classe, trop cool et un peu dirty. Ouais tout ça à la fois. Voyez comme Brad Pitt dans Fight Club quoi ! (suite…)
Quand je dis nous, c’est bien entendu les occidentaux. J’ose à peine imaginer une Xantia avec des sorties de pots de 2m de haut, des jantes en 13″ à déport de gorets et un aileron de la taille d’une plaque de placo. Sors vite de ma tête, pensée impure ! (suite…)
Pour les petrolheads que nous sommes, chacune de nos histoires de bagnole est souvent liée à une histoire d’amitié… Celle des potes, avec qui on partage notre passion, nos galères, nos merdes et nos joies… Imaginer un projet, rêver de le concrétiser… Et des fois, on passe du rêve à la réalité… (suite…)
La nuit est bien entamée, la ville est déserte et vous voilà au volant de votre méchante et flambante Ferrari 488 GTB… La tentation est forte, trop forte… Alors on soude la pédale de droite, on dégourdit les turbos et on réveille la cité qui dormait paisiblement ! (suite…)
Comment ? Qu’est-ce que j’entends ? Un vieux 4×4 utilitaire sur mon blog préféré ? Bon s’il est là, c’est qu’il doit avoir une bonne raison ! Et la prise d’air en carbone de la taille d’une grue de chantier justifie à elle seule cet article ! (suite…)
Il fut un temps où les contraintes d’homologations et de productions de la course auto, nous ont offert des engins routiers totalement envoûtants. De quoi emmerder les ingénieurs qui se sentaient castrés et étouffés, contrairement aux fans qui pouvaient profiter d’une offre délirante ! (suite…)
