En voilà une qui va énerver tous les aficionados du célèbre Matching Number ! Une Porsche 356 de 1963 qui a subit une bonne cure de outlaw mélangée à une dose de kustom ! Cela n’empêche pas Nico son proprio d’être un véritable féru de la marque… (suite…)
Le Hillclimb Suisse, d’habitude, c’est des monstres hurlants, déchainés, prêts à bouffer du chrono et exploser la trajo… Hé bien aujourd’hui, c’est de la poésie, les même au ralenti, du slow motion. Et finalement, on pourrait y coller la musique de Love Story… Ca resterait toujours aussi impressionnant ! (suite…)
Dans les écoles de pub et de comm’, on vous explique que plus ça claque, plus c’est percutant. Soit… M’enfin, aux States, on ne doit pas avoir la même vision du mot percutant, notamment chez ADV.1 ! Oui, en Floride, apparemment, percutant signifie « Tu mets une grosse claque dans la tronche avec pour objectif de défoncer la mâchoire… ». Et là bas, ça rime avec Pagani Huayra ! (suite…)
Anthony est fan de VW et d’options… Il était donc logique que sa Passat, il la fallait full. Puis vous savez ce que c’est, on part pour poser des clignos blancs et on fini avec engin posé en air-ride, et sur des OZ 3 parties en 18′ ! Sont comme ça les petrolheads, lâchez les, et vous n’arriverez pas à les arrêter ! (suite…)
La Porsche 911… l’une des bases favorites du Outlaw ! Avec un bonne dose de restomod. On refait et on modernise en gardant le style vintage. Et comme souvent, le but est d’obtenir un modèle qui a de la personnalité et qui a marqué l’histoire de la marque, comme la 911 RSR. Oui, encore une… (suite…)
Aston Martin la semaine, Lamborghini le week-end ! Vous savez c’est comme ces bikers américains, qui sont avocats ou banquiers la semaine et qui jouent les rebelles en Harley le week end. Aston, c’est le costard, et Lambo, c’est les tatanes dans la gueule ! Mais les 2 ont ce point commun de faire de vous des hommes, des vrais. Surtout une brute, sauvage et quasiment indomptable comme la Diablo SV ! (suite…)
