La E30 c’est comme la Golf 1 ou la Civic EG… Des bases usées et abusées, qui en voient, en ont vu et en verront de toutes les couleurs et de tous styles ! 5 portes, coupés, cabriolet, rien n’arrête les aficionados qui chargent à outrance ou reste dans la sobriété… Comme le Cab E30 qui débarque ! (suite…)
A Osaka les nuits sont chaudes… Alors plutôt que de se battre contre un sommeil qui refuse de se pointer, rien de mieux que de sortir sa caisse pour se rendre au bord de l’eau et d’y rencontrer une ribambelle de personnes avec leurs voitures, qui elles aussi, ont du mal à s’endormir… On appelle ça le Funny Night Meet… (suite…)
En apparence, il n’y a pas de quoi se tripoter… Une R5 GT Turbo qui se défoule sur le Modena racetrack, jusqu’à là… Même si la tenu de combat et le bruit attisent la curiosité. Les pschittts nous confirment que la puce est plutôt du genre énervée ! Tu m’étonnes… Avec 300 ch sous le capot, elle a de quoi être énervée ! (suite…)
Heureusement que la série 7 E6.. fruit de l’imagination et du coup de crayon de Chris Bangle possède un profil pour le moins « pachidermique »… A force de vouloir en faire, on finit par en faire trop ! Enfin est-ce une raison pour la transformer en Donk, haut perchée sur ses 30′ ? (suite…)
En vieillissant, la famille s’agrandit… La frêle sportive se doit de grandir pour accueillir femme et enfants… Parfois même le chien et les bagages ! Et finalement, sans vraiment s’en rendre compte, le temps s’efface et on se retrouve à choisir un coffre de toit alors que quelques années auparavant on se demandait quels combinés allaient poser le GTI ! (suite…)
L’Huracan se devait d’y passer… Ho il leur a juste fallu le temps que le bureau d’étude sorte les 1ères planches, que les ingénieurs leur donnent vie et que les testeurs valident la ligne en titane… Oui, une attente que certains pourront juger d’interminable… Mais bon, le résultat est là… (suite…)
