Porsche 912 : Welcome to the 911 Family !
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui allait au fil des générations devenir la Reine Mère de Zuffenhausen, embarquait aux côtés de son légendaire Flat 6, le Flat 4 de 90 ch… (suite…)
Philippe’s Airride Cox – Perfectionniste…
Si je devais vous détailler toutes les modifs et les détails que Philippe a apporté à sa Cox, je devrais laisser tomber cet articles et passer directement à la rédaction d’un bouquin en plusieurs tomes ! Et encore, depuis les shootings, je vous parie qu’elle a encore évolué… Oui, il est comme ça Philippe et sa Cox ne cesse de bouger. Mais bon, on va quand même essayer de vous la présenter ! (suite…)
Slammed Porsche 964 Cab – Quitte à se trainer, autant le faire avec style !
Quand tu poses en static, et que t’es à 2 doigts de signer l’asphalte tous les 100 mètres, on peut alors oublier toute notion de sport… à moins que tu veuilles laisser le châssis sur la route, ou que tu roules sur un billard ! Mais bon, quand tu vois l’état des routes… Donc finalement, quoi de plus logique alors, d’en profiter au volant d’un cab ? Autant joindre l’utile à l’agréable non ? Surtout quand il s’agit d’une Porsche 964 Cab… (suite…)
Ruf Turbo R Limited… 20 ans et encore plus méchante !
Il y a les Porsche, et il y a les Ruf. Si on s’en tient à la gueule, la grenouille reste grenouille. Donc, l’une comme l’autre, c’est presque pareil. Mis à part que si on lève la jupe de nos 2 voitures, quand Porsche fabrique des supersportives, Ruf les transforme en missiles ! Et la Turbo R Limited qui débarque en est le parfait exemple. (suite…)
