La semaine dernière, Ferrari nous a présenté sa nouvelle 488 GTB qui confirme, après la California T, le retour du cheval cabré à la sauce turbo. Au grand damne de certains aficionados qui estiment qu’une Féfé ça doit hurler à plus de 8000 trs et rester atmo… Pourtant la plus mythique d’entre elles avait un V8 et 2 turbos… La F40 ! (suite…)
Le but était simple, enfin, si on peut dire cela ! Partir d’une 911 Turbo de 1978 pour la transformer en une bestiale 911 RSR de 1973. Mais au passage, y greffer des éléments mécaniques, donc « invisibles », modernes… Le résultat est visuellement violent et doit être mécaniquement… violent ! (suite…)
Ils l’ont fait, du moins, encore une fois. En ce moment, toute la planète auto s’agite du côté de Détroit, où se déroule le salon annuel. Et pour ouvrir les hostilités, Ford balance un Scud et prouve que les légendes ne meurent jamais ! Même si elles se mettent au régime sans sucre… (suite…)
« Racing is life, anything that happens before or after is just waiting »… Vous l’avez déjà entendu ? Le virus de la course auto. L’ambiance, la pression, le stress, l’adrénaline… Seul ceux qui savent comprennent ! Alors venez, ça se passe comme ça… (suite…)
Je tiens à rassurer les plus anxieux d’entre vous, aucune 993 GT2 n’a été victime d’un quelconque tuning dans cet article. Nan, il s’agit d’une 993 Carrera S qui a juste reçu 2 – 3 modifications histoire de la rendre un peu plus méchante ! Ha oui, et 2 turbos aussi… (suite…)
