Porsche 916 Brutus… Le proto en mode RSR !

Porsche 916 Brutus… Le proto en mode RSR !

A la fin des années 60’s, une sportive accessible devait être simple et légère. Il lui fallait se reposer sur une plateforme sérieuse et efficace pour pouvoir embarquer un moteur par forcément surpuissant… puisque son poids lui permettait d’être pétillante, vive et agile. C’est grosso modo avec ces codes que Porsche a développé sa 914… Sauf qu’il y a eu Brutus ! (suite…)

’74 Porsche 911 Targa Outlaw… Targa ?!

’74 Porsche 911 Targa Outlaw… Targa ?!

Oui mesdames et messieurs, cette Porsche 911 est une Targa… Sauf qu’ils lui ont fermé le toit ! Voilà, c’est simple. Mais là, je ne peux m’empêcher de me poser une question… Pourquoi tu pars d’une Targa si ton objectif est de lui enlever ce qui justement fait sa spécificité ? Bon, j’ai ma p’tite idée… puisqu’en fait cette 911 Targa était en train de pourrir, qu’elle nécessitait une restauration complète et qu’en y étant, elle est devenue une pure Outlaw ! (suite…)

’64 Porsche 356 Outlaw… Celle là, elle envoie du lourd !

’64 Porsche 356 Outlaw… Celle là, elle envoie du lourd !

Certains ont du mal à comprendre comment la Porsche 356 peut être considérée comme sportive. A une époque où des breaks filent à plus de 300 à l’heure, on s’dit que 40 ch et 140 km/h, même avec 500 kg sur la balance, y’avait pas de quoi se palucher… Les pauvres, ils n’ont rien compris à l’essence même du plaisir que peut procurer un bagnole… Enfin, au pire, il reste le outlaw ! (suite…)

RWB made in Indonesia – Une 911 nommée Kizuna

RWB made in Indonesia – Une 911 nommée Kizuna

En Indonésie, ils en sont à six… Six Porsche 911 à être sorties des ateliers de chez Terror Garage et porter la griffe d’Akira Nakai, à grands coups d’extensions XXL rivetées à la tôle. Bon la recette, j’vais pas vous la redonner pour la 20ème fois, elle est connue maintenant. Par contre, entre la couleur, les roues et le ducktail, cette 911 sort vraiment du lot, et elle méritait sa place sur DLEDMV… (suite…)

Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !

Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !

« Modifier : Changer certains traits, éléments ou certaines qualités de quelque chose sans en altérer la nature ou l’essence ». Voilà voilà, c’est le minimum syndical avant de commencer par vous présenter une véritable Porsche 930 Turbo, l’un des 695 exemplaires assemblés en 1977, et vous dire qu’elle est maintenant devenue totalement outlaw ! (suite…)