Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !
La première Ginetta à poser ses roues sur DLEDMV. Et pas n’importe laquelle, une G12, sorte de micromachine aussi nerveuse que légère donc forcément agile. Sauf que celle là, elle est bien shootée pour aller chercher les chronos en Hillclimb, mais aussi dans les épreuves classiques sur circuits… (suite…)
Incontournable : Loeb au Ventoux avec sa 208 T16…
Nous sommes en 2013, Sébastien Loeb s’apprête à débouler sur l’asphalte de Pikes Peak dans le Colorado au volant d’une Peugeot 208 chargée aux hormones, avec pour objectif d’aller chatouiller le record de la course vers les nuages. Mais avant d’embarquer en direction des terres de l’oncle Sam, son dernier essai, il le fera sur une autre route, aussi mythique, la montée du Ventoux ! (suite…)
Hillclimb Monster : Wiesmann GT MF5… Danseuse professionnelle !
Une Wiesmann GT, c’est une sorte d’AC Cobra mais avec des origines allemandes. Comprenez par là que la rigueur teutonne est au rendez vous. Sauf qu’à l’image de la célèbre baignoire américaine, les frangins Wiesmann se sont amusés à sur-motoriser un châssis qui encaisse tout en se montrant joueur mais surtout, adepte des déhanchés énervés ! (suite…)
Hillclimb Monster : Lada VFTS… Rigolez pas, c’est une Groupe B !
Autant vous l’dire direct, sans tourner autour de j’sais pas quoi ou de me la jouer suspense à 2 balles, mais la Lada VFTS n’est autre que la version rallye de la 2105, la banale berline russe, version « modernisée » de la VAZ 2101… le genre de tas de ferraille qu’on croise sans même s’en rendre compte… et que les puristes osent hurler à l’assassinat lorsqu’ils en voient une posée sur 4 BBS ! (suite…)
