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Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !

Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !

par Thierry Houzé | 8 juin 2019 | Racing

La première Ginetta à poser ses roues sur DLEDMV. Et pas n’importe laquelle, une G12, sorte de micromachine aussi nerveuse que légère donc forcément agile. Sauf que celle là, elle est bien shootée pour aller chercher les chronos en Hillclimb, mais aussi dans les...
Incontournable : Loeb au Ventoux avec sa 208 T16…

Incontournable : Loeb au Ventoux avec sa 208 T16…

par Thierry Houzé | 18 mai 2019 | Racing

Nous sommes en 2013, Sébastien Loeb s’apprête à débouler sur l’asphalte de Pikes Peak dans le Colorado au volant d’une Peugeot 208 chargée aux hormones, avec pour objectif d’aller chatouiller le record de la course vers les nuages. Mais avant...
Hillclimb Monster : Wiesmann GT MF5… Danseuse professionnelle !

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par Thierry Houzé | 17 mai 2019 | Racing

Une Wiesmann GT, c’est une sorte d’AC Cobra mais avec des origines allemandes. Comprenez par là que la rigueur teutonne est au rendez vous. Sauf qu’à l’image de la célèbre baignoire américaine, les frangins Wiesmann se sont amusés à...
Hillclimb Monster : Lada VFTS… Rigolez pas, c’est une Groupe B !

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par Thierry Houzé | 2 avril 2019 | Racing

Autant vous l’dire direct, sans tourner autour de j’sais pas quoi ou de me la jouer suspense à 2 balles, mais la Lada VFTS n’est autre que la version rallye de la 2105, la banale berline russe, version « modernisée » de la VAZ 2101… le genre de...
Engine sound : Peugeot 205 GTI en ITB… Viol auditif de 260 ch à 9000 trs !

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par Thierry Houzé | 25 mars 2019 | Racing

La Peugeot 205 GTi de Fabien Houlmann, je vous en ai parlé il y a déjà 3 ans. Mais voilà, depuis le temps, la bombe a évolué pour être encore plus énervée en gagnant une louche supplémentaire de watts et en hurlant encore plus fort  qu’auparavant (Si, si,...
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