![Engine sound : Peugeot 205 GTI en ITB… Viol auditif de 260 ch à 9000 trs !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Peugeot-205-GTi-2.0l-ITB-005.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
![Engine sound : Peugeot 205 GTI en ITB… Viol auditif de 260 ch à 9000 trs !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Peugeot-205-GTi-2.0l-ITB-005.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
![Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 Zakspeed & Cosworth ! Best of ?!](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-Escort-MKI-Zakspeed-Cosworth-003.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 Zakspeed & Cosworth ! Best of ?!
Quand tu roules en Ford Escort Mk1, que tu cherches une bonne prépa pour aller shooter du chrono en Hillclimb, se payer une cure de testostérone signée Zakspeed et Cosworth, c’est un peu comme si tu gagnes à l’Euromillions… deux fois de suite ! Les deux préparateurs sont les spécialistes de la marque à l’ovale bleu. Donc cette Escort passée entre leurs mains, fallait bien qu’on vous en parle ! (suite…)
![Hillclimb Monster : Ferrari F40 LM… en V8 Lexus Biturbo… WTF ?!](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-F40-LM-V8-Lexus-Steve-Cox-004.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Hillclimb Monster : Ferrari F40 LM… en V8 Lexus Biturbo… WTF ?!
Steve Cox… c’est son nom. Oui, c’est ce néo-zélandais, qui va surement devenir l’ennemi public N°1 des puristes, et qui n’a rien fait d’autre que de greffer un V8 Lexus, accompagné de deux turbos, dans le cul d’une Ferrari F40… LM ! Oui, la Diva maranellesque, qui plus est, sa version compet’. Ah y’a pas à dire, le mec il a des couilles ! (suite…)
![Hillclimb Monster : Alpine A110 – Berlinette ZX-12R…](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/02/z-DLEDMV-2K19-Alpine-A110-ZX-12R-004.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Hillclimb Monster : Alpine A110 – Berlinette ZX-12R…
La Berlinette Alpine A110, c’est le light is right à la française. Pas besoin de lui coller une puissance délirante pour en faire une chasseuse de chrono. Aussi légère qu’une plume et aussi vive qu’un scalpel, l’A110 reste encore aujourd’hui, une de ces engins capable d’aller énerver des monstres bien plus puissants… mais beaucoup plus lourds ! Du coup, avec 200 ch, cette A110 ZX-12R devient juste démoniaque ! (suite…)
![Hillclimb Monster : BMW 320i Cosworth !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/02/z-DLEDMV-2K19-BMW-320i-Cosworth-Carmine-Tancredi-005.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Hillclimb Monster : BMW 320i Cosworth !
Carmine Tancredi, avant de courir en Hillclimb, il roulait en monoplace. Forcément, ça rend les pilotes un peu plus exigeants… Du coup, quand il a décidé de passer sur berline, pensez bien qu’il fallait quelque chose de plutôt violent ! Alors il a pris la BMW 320i qui trainait au fond du garage et il lui a collé un bloc Cosworth… shooté à 700 ch ! (suite…)