par Thierry Houzé | 16 février 2018 | Street, Fun & Delire
Je ne sais pas comment ils faisaient… Quand tu regardes les émissions dominicales qu’on nous propose, dès qu’ils font un comparo sur circuit entre une Porsche 911 et une Ford Mustang, c’est déjà le scoop de la mort qui tue ! Imaginez alors s’ils nous faisaient un battle avec Ferrari F40 et F40 GT, Jaguar XJR-15, Ruf Turbo R, Dodge Viper, NSX et Lancer Evo 6 ! Chez nous, c’est de la science fiction… Au japon, ils le faisaient régulièrement et ça s’appelait Best Motoring ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 janvier 2018 | Racing
Parler d’une Civic swappée et turbalisée, c’est devenu aussi banal que d’associer youngtimer et spéculateur (C’est pour ça que ça rime d’ailleurs !). Et pourtant, il existe encore quelques modifs qui réussissent à sortir de l’ordinaire… comme poser sur le train avant de la petite japonaise un V6 et, en y étant, lui coller un turbo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 janvier 2018 | Racing
Pour ceux qui suivent, BH Auction est en train de préparer une ventes aux enchères qui va se dérouler au Tokyo Auto Salon en janvier. Une vente qui a de quoi rendre dingue tous les fans de Gran Turismo ! Car après la Supra de Smokey, la 300 ZX de Bonneville, voilà que débarque un duo jaune et bleu… Les Honda NSX-R GT et S2000 ST-4 signées Spoon ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 décembre 2017 | Street
Vous roulez en Honda ? Pas de chance pour vous ! Car s’il y a encore quelques années, Honda s’était forgé une sérieuse réputation de sportives passionnées et passionnantes, aujourd’hui, elle jouit d’une belle image de caisses de kéké ! Y’a qu’à voir les parkings nocturnes et les runs en zones indus’ pour se rendre compte de ça… Pourtant, il existe une solution pour montrer aux autres que votre Honda, elle est pas comme les autres. Et cette solution s’appelle Mugen ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV
La Honda Civic, 5ème génération d’une longue lignée, surement la plus craquante de toutes…. en tout cas, à mes yeux ! A l’époque, elle ne s’embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit, elle n’a quasiment pas pris une ride, et est même devenue un virus. Oui, parce que rouler en Civic EG, c’est choper le virus H… et Julie n’y a pas échappé ! Elle lui a même donné un nom : Skittles (suite…)
