Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90’s avec des engins qui sont aujourd’hui entrés dans l’histoire. Surtout qu’il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1… 20 modèles… qui n’avaient de routier que le nom ! Comme cette Mercedes CLK GTR ! (suite…)
Admirer et ne rien dire… Avec la 190 SL, Mercedes nous pond l’un des plus beaux roadsters de l’histoire « automobilesque ». Une sorte de baby 300 SL, qui se devait abordable, née de la passion d’un homme qui a réussi à faire flancher Mercedes à 2 reprises… (suite…)
En voila une autre pour les amateurs de cougars ! Les vieilles allemandes comme cette 280CE W123 ont la côte auprès des amateurs de stance et des gigolos en tout genre. Les retrouver sur un hillclimb par contre c’est beaucoup moins courant. (suite…)
J’avoue que j’ai eu du mal à choisir dans quelle rubrique la coller celle-ci ! Du coup on se fait un petit crossover entre les deux ! Un quoi ? Un Crossover ? Vraiment ? Non rassurez-vous je ne vais pas vous obliger à regarder un Juke dans les yeux, l’épidémie de gastro est passée je ne voudrais pas être responsable de la suivante. Non juste une « petite » SLK qui sort de chez Carlsson et qui va vous faire dresser les poils ! (suite…)
Non, je ne parle pas d’un petit 4 cylindres pour les gamins… Un V6 ? Laissez ça aux débutants ! Non, je vous cause du copieux, le coriace, la noblesse mécanique, le pompelup suprême. Un cran au dessus d’un glougloutant V8 ou d’un pointu V10… Oui, je vous parle du roi des blocs, l' »engine master », le V12… (suite…)
