Alors pour les novices, le RB26DETT, c’est le 6 en ligne biturbo qui a fait de bouger, et pas qu’un peu, les Skyline GTR R32, R33 et R34. Donc on peut aisément dire qu’il s’agit d’un monument mécanique… un de ces moteurs qui se forgent une notoriété aussi forte que les engins qu’ils motorisent. Et quand on le retrouve sous le capot d’une Nissan Sunny, forcément, ça finit sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Elle est née pour le time attack et s’est retrouvée en guest dans Gran Turismo ! Elle, c’est l’Amuse Carbon R, la version pompelup de la Skyline GTR R34 revue, corrigée et allégé par le « prépatueur » japonais. Elle vous a peut être fait rêver, et si c’est le cas, aujourd’hui, le rêve peut devenir réalité !
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Je ne sais pas s’ils ont abusé d’Audi RS4 Bleu Nogaro… à moins qu’à l’âge de 8 ans ils aient été obligés de faire un spectacle de danse moderne affublés d’un collant bleu turquoise ! En attendant, les séquelles sont là et, si Justin Bridou pouvait nous donner son avis, il irait direct se taper Mamie Nova ! En tout cas, le drift, c’est fun ! (suite…)
S15 JGTC GT300… Trop d’initiales tuent les initiales ! On dirait un exercice de prononciation d’orthophoniste ! C’est peut-être un nom barbare mais il n’empêche que c’est une rareté, qui a trouvé une seconde vie en Europe ! (suite…)
On vous en a mis des Hillclimb Monsters… mais celui là, il va pulvériser tous ceux qui sont passés avant lui sur De l’essence dans mes veines ! Une monstrueuse Nissan Skyline R32 GTR qui détient le record d’Afrique du sud et accessoirement, affiche plus de 1400 ch ! (suite…)
