Si vous avec l’habitude de lire mes différents articles qui pullulent sur ce blog, vous devez savoir mon attirance pour les course de type tourisme et rallye. Oui, les silhouettes, caisses issues des modèles de série. Le Super GT, le championnat japonais, est l’un des plus impressionnants. De par le plateau, et le sens de l’attaque des pilotes. Les Kamikazes ont troqués leurs Zéros contre les Lexus, Honda et autres Nissan GT-R ! (suite…)
L’année dernière, une vidéo de Landin William avait fait le tour du net. Nommée « Monochrome » elle avait montré qu’avec du talent et une vision artistique, on pouvait faire quelque chose de beau avec le drift. Oui, vous savez, ce sport pour les kékés sauvages qui ne savent que faire du bruit et de la fumée avec leurs voitures ! Et bien non … Le drift ce n’est pas que ça !
Ou encore Datsun 510, ou alors Datsun 1600 SSS sur notre marché qui n’a eu droit qu’à la berline, c’est vous qui choisissez. Ne vous fiez pas à son dessin de parpaing, le coupé Nissan Bluebird fut l’une des sportives atypiques les plus affutées de ce que pouvait proposer l’archipel. A redécouvrir…
Le drift ça tue… Mais beaucoup oublient que les pros de la discipline sont passés par des heures et des heures d’entraînements avant de maîtriser l’art de la glissade de l’arrière train ! Certains serial « drifteurs » étant plus des pourfendeurs de jantes ou des tordeurs de trains arrières qu’autre chose ! Quoiqu’il en soit, quand c’est bien fait, c’est bôôôôôô…! (suite…)
Vous vous rappelez les pubs à la con pour les journaux ou vous pouviez construire votre WRC en modèle réduit…! La N°1 : Le volant, la roue gauche et le tube de colle ! Dans le prochaine numéro, ne ratez pas le pneu arrière droit, le rétroviseur gauche et le tourne vis… Parait que ça faisait un carton ces trucs ! (suite…)
