La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
Avancer comme des moutons, suivre les codes, les règles, les institutions… Voilà le simple résumé de notre société où sortir des sentiers battus est considéré comme un risque à peser. Et ça, c’est partout pareil… Même en Russie où rouler en Peugeot 206 S16 est considéré comme un signe de liberté de choix ! Ouais, le cours de philo politique, c’est ici que ça se passe… (suite…)
Ce n’est un secret pour personne, du moins pour nous tous petrolheads, dans les DOM-TOM on aime la bagnole, surtout la française. Et on l’assume ! Probablement plus qu’en métropole d’ailleurs. Et ce n’est pas cette Peugeot 106 Sport qui nous fera mentir. En route pour la Réunion ! (suite…)
À longueur d’année, je vous propose de découvrir des monstres surmotorisés qui pourfendent les trajectoires des Hillclimb européens. Leur secret ? Des atmos qui hurlent à plus de 10000 ou des turbos qui soufflent comme un jour de fin du monde ! Hé bien ce coup-ci, j’ai mis en jeu mes baloches, en répondant présent à l’invit’ d’Arnaud, pour poser mon cul dans le baquet de son Alpine GTA V6 Turbo… Action ! (suite…)
L’Italian Superturismo Championship… Bien moins connu que ses homologues anglais ou allemand. Pourtant, dans les 90’s, les pilotes étaient bien chauds, et n’hésitaient pas à pousser à grand renfort de pares-chocs ! En Italie, en plus, ils hurlaient « Va fan culo »… (suite…)
