Oui, vous le savez, ici, on aime la Ferrari F40, son V8 de 3.0l, ses 2 turbos, sa carrosserie rouge signée Pininfarina, son aileron, ses vitres qui coulissent, ses roues rondes qui se limitaient au 17′, ses phares pop-up, son mythe, ses sièges baquets, ses 478 ch, son cul qui se lève, sa sortie centrale pour la dump valve, ses ouies d’aération dans sa lunette arrière… (suite…)
Décidément, à force de vous dire que j’aime pas les Porsche, je vais réellement finir par y faire mon coming-out. Avec les Porsche hein, qu’on laisse mon anus tranquille. Flow il est un peu comme moi. Il aime les BM. Mais en cherchant un Z3 M coupé full bleu, il s’est dit que pour ce prix, autant prendre une Porsche. Et d’vinez quoi ? Sa Porsche, il l’a prise, et il l’a posée ! (suite…)
Un V12 ça ne demande qu’à chanter… Surtout quand il vient d’Italie ! Du coup, si je vous dis que je vous ai trouvé une Ferrari 599 GTB, totalement libérée par une ligne Armytrix et qui, pour bien vous finir, va tester ses vocalises en mode semelle soudée au plancher dans un tunnel… Voilà, j’vous en prie, entrez c’est ouvert… (suite…)
Les japonais sont fous ! Mais fous dans le bon sens du terme… Rien ne les arrête, rien ne les gène, rien ne les choque ! A l’image de cette Ferrari F40 à laquelle son proprio a voulu offrir une grosse cure de pompelup. Du coup, il a demandé à Taisan de lui réaliser un clone de la version qui courait en JGTC… mais en Street Legal. Et le pire, c’est qu’ils l’ont fait…! (suite…)
