par Thierry Houzé | 21 avril 2023 | Exclu DLEDMV, Meeting, Street
Le Spring Event #6, c’était en 2019. Mais voilà en 2020, une sale bestiole avait eu raison de l’event… emportant avec elle les éditions suivantes. On y croyait plus… jusqu’à ce que Gigi et son équipe ne prennent tout le monde par surprise en annonçant le retour d’une édition #7 pour 2023. Et bien entendu, on y était ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 avril 2023 | Street
Pauvre anglais qui trouvait que sa vaillante mais vieillissante Golf 2 GTi 16s se trainait du boule. Marre de se voir fumé par des TDi Stage 42 transformés en poulpes de la route, s’échappant dans des méandres de fumée noire, il a décidé de passer aux choses sérieuses… soit un p’tit 1.8 20V Turbo histoire que tout puisse rentrer dans l’ordre ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 avril 2023 | Street
Aux States, tout bon garage qui se respecte se doit d’avoir des V8 sur des étagères ! Et parfois, l’un d’entre eux glisse pour finir par tomber et se retrouver sous le capot d’une caisse qui n’avait pourtant rien demandé ! C’est le cas de cette Mercedes W115 de 69 qui s’est retrouvée avec un GM 350 ci entre les ailes! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mars 2023 | Street
Nous sommes à la fin des 80’s et Audi monte sérieusement en gamme pour s’aligner face à Mercos et BMW. La marque développe son catalogue comme avec l’Audi 90 qui n’est en fait qu’une Audi 80 mais mieux équipée et plus puissante, sans pour autant devenir sportive. Non, ça c’est encore réservé à la compet’. Mais la base est là, idéale pour un swap histoire de la faire passer en mode S4… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 février 2023 | Street
Attention, la bestiole qui arrive n’est pas c’que vous croyez. La Maserati Biturbo, c’est l’genre d’engin à vous coller des crises de nerf. Fiabilité douteuse, tenue de route vite débordée, style baroque… mais caractère de feu, du moins comme pouvait l’être une bestiole biturbalisée dans les 80’s. Eh bien celle qui arrive, en plus de ça, elle est véner ! (suite…)
