par Thierry Houzé | 27 avril 2020 | Street
Le problème des réseaux sociaux, c’est qu’on voit défiler les photos, on essaye de deviner, d’imaginer, mais ça s’arrête là ! Cette Toyota Mark II (Appelez la aussi Corona Mark II ou Cressida) a fait 200 fois le tour du monde… en image. mais pour savoir c’qu’il y a exactement dessus pour aller un peu plus loin que de regarder des images, il faut que vous veniez avec moi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2020 | Street
J’ai toujours eu un faible pour la Jaguar MkII… Mais là, avec celle qui arrive, passée par la case restomod, on touche à la perfection ! Ah oui, restomod sur un MkII, les puristes vont se choper une chtouille aussi violente qu’une rouille perforante sur ce genre de caisse. Mais ici, leurs considérations, on s’en branle ! On préfère admirer cette magnifique Jaguar Mk2 passée en V8 Supercharged par Beacham. (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2020 | Street
L’Opel GT, c’est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l’Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c’était avant… avant qu’elle se retrouve swappée et turbalisée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mars 2020 | Street
Aux States, n’importe quelle caisse peut devenir une base pour recevoir une cure hot rod, custom ou restomod (Voire les 3 à la fois !). Mais comme partout, il y a une sorte de hiérarchie qui fait que certaines bases sont plus appréciées que d’autres. Et dès que vos parlez de Chevrolet Impala SS, vous pouvez être sûr que vous shootez le mille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mars 2020 | Street
La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis Hartge est passé par là… avec un V8 sous le bras ! (suite…)
