Comme chaque année, le SEMA est l’occasion pour les grands noms du custom, du hot rod, du restomod, bref, de tout le pompelup motorisé américain, de venir exposer son savoir faire et remplir le carnet de commande. Le chromes luisent, les V8 rugissent et les dollars coulent à flot pour s’offrir un engin unique et bestial… Et cette année, la reine de Las Vegas, a incontestablement été la AMC Javelin AMX revue par les Ringbrothers… (suite…)
L’Alfasud marque plusieurs tournants dans l’histoire d’Alfa Romeo. Une prise en compte de l’aspect social dans l’économie italienne, un nivellement de la gamme par le bas, et surtout un premier passage à la traction tant décrié par les puristes (tiens c’est marrant comme l’histoire se répète non ?)… Et puis un jour, Cédric a croisé le chemin de l’une d’entre elles… (suite…)
Elle nous vient de loin et d’une contrée souvent sous-estimée, mais qui de temps en temps nous pond quelques engins motorisés totalement déjantés, l’Afrique du Sud. Jusqu’à là c’est cool, mais la suite risque d’énerver les fans de la marque à l’hélice puisque la BMW M6 qui débarque, a oublié son magistral V10 pour se retrouver non avec 1, ni 2, mais juste 6 rotors sous le capot… (suite…)
