Ah je les aime celles là ! Une caisse minuscule qui reçoit en swap un moteur. Rien d’exceptionnel… Mais quand on voit la greffe d’organe, on se pose plusieurs questions… D’abord avec quoi et comment ils l’ont rentré ! Et ensuite, mais qu’est ce qu’il a bien pu passer par la tête du gars qui s’est un jour demandé si un Flat 4 turbo de Subaru pouvait rentrer dans l’coffre d’une Fiat 500 ! (suite…)
Tiens une française ! Ça faisait quelques temps non ? Elles vous ont manqué ? Nous aussi. Et on vient aujourd’hui avec du trèèèèèèèèèèèèèèsss lourd. Une Peugeot 205. Quand on pense 205 et sport auto, on associe forcément T16 et GrB. Bon y’a aussi la Rallye et la GTI. On pense pas forcément au drag. Matt lui y a pensé. C’est chez les grands bretons que ça se passe. Essuyez, vos lunettes, rincez-vous les yeux, ça va piquer ! (suite…)
Un sleeper, ce n’est pas un nostalgique du slip ! Rien à voir. C’est une caisse d’apparence normale, limite négligée, mais qui cache sous une robe banale et passe partout, une centrale à gaz digne de la fin du monde ! Et plus la caisse est anonyme, plus c’est délicieux de la voir transformée en arme de destruction massive. Comme cette Opel Kadett qui, à l’heure actuelle, affiche plus de 1200 ch ! (suite…)
Une BMW E30 touring… familiale sympathique, engin idéal pour partir en promenade dominicale avec madame, les jumeaux et le labrador qui bave dans le coffre ! Et il reste même de la place sur la banquette pour la belle mère… Elle est pas belle la vie ? Non ?! Bon, alors greffez lui un bloc de goret et allez vous chauffer en hillcimb en prenant les trajo’ par la portière ! (suite…)
Parler d’une Civic swappée et turbalisée, c’est devenu aussi banal que d’associer youngtimer et spéculateur (C’est pour ça que ça rime d’ailleurs !). Et pourtant, il existe encore quelques modifs qui réussissent à sortir de l’ordinaire… comme poser sur le train avant de la petite japonaise un V6 et, en y étant, lui coller un turbo ! (suite…)
