L’Alfasud marque plusieurs tournants dans l’histoire d’Alfa Romeo. Une prise en compte de l’aspect social dans l’économie italienne, un nivellement de la gamme par le bas, et surtout un premier passage à la traction tant décrié par les puristes (tiens c’est marrant comme l’histoire se répète non ?)… Et puis un jour, Cédric a croisé le chemin de l’une d’entre elles… (suite…)
Elle nous vient de loin et d’une contrée souvent sous-estimée, mais qui de temps en temps nous pond quelques engins motorisés totalement déjantés, l’Afrique du Sud. Jusqu’à là c’est cool, mais la suite risque d’énerver les fans de la marque à l’hélice puisque la BMW M6 qui débarque, a oublié son magistral V10 pour se retrouver non avec 1, ni 2, mais juste 6 rotors sous le capot… (suite…)
Vous connaissez Giannini ? C’est un préparateur italien, spécialisé dans les pots de yaourt… Oui, les Fiat 500 surtout celles qui veulent se croire aussi grosses qu’une Alfa 4C. Et le pire, c’est qu’ils l’ont fait ! La petite Fiat est passée sous perf’ d’amphet’ pour gagner du volume et des watts. Et pas qu’un peu ! 350 ch dans une Fiat 500… ouais, ça calme… (suite…)
