Magic Rolls Phantom : Adieu V12, bonjour 2JZ !
Encore un paradoxe mécanique, une énigme technique que seul son concepteur aura la faculté de comprendre. Autant les Anglais swappent du moteur Cosworth de partout, autant les japonais font la même chose avec les 2JZ ! Et ce coup-ci, c’est une Rolls Royce Phantom qui y passe. Shocking ?! (suite…)
Dimma Clio Cosworth… Les Anglais sont formidables !
Les Anglais, il parait qu’ils représentent la classe, les bonnes manières, le charme… Mouais ! Moi ce que je retiens des Anglais c’est que même s’ils roulent du mauvais côté de la route, ils peuvent y rouler avec quasiment n’importe quoi. Et ça, ça change tout puisque rien en les arrête, comme greffer un moteur Cosworth avec sa transmission intégrale à une Clio habillée par Dimma ! (suite…)
Justa ’85 Ford Sierra V6 Cosworth : Bestiale !
La Ford Sierra… C’est un peu comme un bol de café au lait avec un biscotte au beurre et à la confiture de fraises; totalement basique et passe partout ! Sauf si elle a un logo XR4 ou Cosworth posée sur ses fesses… Mais voilà, la 1ère devient rare et la 2nde compliquée à trouver d’origine et propre, surtout qu’elle a tendance à devenir inabordable ! Bien entendu, il reste alors la solution du swap, de la prépa et du pompelup… En tout cas, c’est celle qu’a choisie Justa…
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Audi 80 B2… coupé, V6, airride et BBS !
Nous, on a eu droit au Coupé GT, avec ses 5 cylindres. Pendant ce temps là, nos voisins allemands pouvaient profiter d’une version coupé de l’Audi 80 B2… Enfin, ça c’était il y a 40 ans. Il n’empêche que je le découvre aujourd’hui… Ah la burne ! mais j’me suis dit qu’il devait aussi y en avoir parmi vous alors du coup, en voilà une… (d’Audi 80 B2 coupé, pas de burne !) avec un V6 et des BBS. (suite…)
