par Thierry Houzé | 12 juillet 2025 | Street
A la base, j’étais pas fan des anglaises. Puis comme ça, histoire de vérifier, j’me rends compte que c’est quand même la 6ème MGB qui vient poser ses roues sur DLEDMV… Mais c’est quoi c’bordel ?! Je vieillis ou quoi ? faut croire. En tout cas, celle que j’vous ai trouvée elle affiche un plumage aussi impressionnant que son ramage. Des muscles dehors et du muscle dedans. Que voulez vous, même moi ça m’fait craquer ! (suite…)
par Martin Gillet | 7 juillet 2025 | Street
Elle a l’air bien sous tous rapports cette petite Datsun, toute mignonne avec sa teinte blanche façon robe de communion et sa restauration soignée… Un joli petit coupé vintage pour la balade dominicale avec Môman. Les apparences sont parfois trompeuses, l’ange cache un cœur démoniaque sous son long capot et n’a rien à envier au Devil Z du manga Wangan Midnight…
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par Thierry Houzé | 5 juillet 2025 | Street
Le break Volvo 240… malgré son physique de parpaing, il est aussi pratique qu’un sac à dos. Niveau fiabilité et robustesse, autant dire que si l’apocalypse arrive demain, il sera surement la seule trace humaine qui reste sur Terre ! Oui, le break Volvo 240, c’est un pan de l’histoire à l’image des pyramides. Par contre en ce qui concerne le fun, vous pouvez repasser… ou pas. Car finalement, plus c’est sérieux, plus ça donne envie d’être décoincé. Et avec un 2JZ, ça marche plutôt bien ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 juin 2025 | Street
D’habitude au début des articles sur ce genre de caisse, on trouve les phrases « au fond d’un champs », « bouffée par la rouille » ou « avait besoin d’un bonne restauration »… Eh bien là non ! Cette BMW 535i E28 après être passée par la Californie et le Texas, elle s’est retrouvée dans le Wisconsin avec pour proprio, le boss d’un shop appelé Turbo Charging Dynamics. Voilà, à partir de ce moment là, cette E28 est devenue le cauchemar de tous les puristes. Du coup, elle mérite bien de poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juin 2025 | assurance auto, Street
Aujourd’hui, swapper un 4 cylindres 2.0 l de S16 entre les ailes avant d’une Peugeot 205 GTi, c’est devenu passible de la peine capitale auprès de certains puristes qui, il y a encore quelques années, n’en avaient absolument rien à carrer de la petite sportive sochalienne. Mis à part que depuis, sa côte aidant, elle est devenue pécuniairement attirante ! (suite…)
