Lotus Elan M100 – L’attraction fatale !

Lotus Elan M100 – L’attraction fatale !

En 1986, General Motors achète Lotus et c’est plein d’ambition que Détroit Hethel lance en 89 l’Elan… le retour du petit roadster biplace, léger et sportif, censé relancer la marque en lui faisant faire un volume de ventes record. ‘Fin, c’est comme cela que ça se passe dans la tronche des dirigeants… car comme souvent, la pratique ne va pas forcément se passer comme la théorie ! (suite…)

Peugeot 205 GTi Mi16 Gutmann – Quand le tuning devient collector !

Peugeot 205 GTi Mi16 Gutmann – Quand le tuning devient collector !

Le passage des 80’s aux 90’s va se faire sous le capot des sportives avec une épidémie de culasses 16 soupapes. Les GTi vont alors se transformer en GTi 16 et ça va devenir plutôt violent. Mais chez Peugeot, pendant que les 309 et 405 allaient en profiter, la 205 GTi restait condamnée aux 8 soupapes… enfin, ça c’était avant que Gutmann ne se penche sur son berceau pour en faire la 205 GTI Mi16… (suite…)