Il y a eu la Ford Sierra Cosworth et la Ford Sierra RS500… Quasiment identiques, il faut un oeil averti et expert pour pouvoir les différencier. Et pourtant, pendant que la 1ère devenait un prédateur de la route, la 2nde se chargeait de remplir la vitrine à trophées du constructeur à l’ovale bleu… (suite…)
Haha ! Je vois déjà Rémi venir : « Putain, Tim il a encore écrit un article sur une caisse swappée avec un 2JZ… » d’un air dépité. Bon c’est vrai que je vous casse pas mal les burnes avec ce moulin. Mais franchement y’a de quoi non ? Purée les gars, le bordel prend 700 cv sans être forgé ! Et puis la Celica Mk1, elle a une gueule d’enfer. Donc si on met l’un dans l’autre, ça devient ? La terreur des Mustang ! (suite…)
Parfois on tombe sur une source totalement destructrice, à vous pulvériser la rétine et la mâchoire plus rapidement que le temps qu’il m’a fallu pour le taper au clavier ! Puis on cherche, on fouille et on trouve rien. Et là, le dilemme s’installe ! Que faire ? Dégager cette bombe comme si elle n’avait jamais existé ou essayer de jouer l’impro ?! J’ai trouvé la réponse, et du coup, j’vais vous parler d’une Austin Mini avec un Vtec et un turbo… (suite…)
Chérie, prépare tes valises, on part en Afrique du Sud… Pas pour y faire du tourisme, mais plutôt pour y rencontrer une ex-star du tourisme, une Mercedes C 55 AMG comme celles qui frottaient du pare-choc en DTM. La berline allemande étoilée aurait pu se contenter d’une paisible retraite, mais non, elle s’est retrouvée en Afrique du Sud et équipée d’un turbo ! Diantre… (suite…)
La magie du Gr5… Ces caisses de tourisme, GT hypertrophiées et souvent, motorisées par un bloc directement issu de la F1. Il n’en fallait pas plus pour faire de la catégorie, l’une des plus méchantes qu’il ait existé en sport auto. Parmi ces monstres, la Ford Capri revue à la sauce Zakspeed… (suite…)
