Allé, encore une française qu’on est allé vous chercher à l’autre bout de la planète. Une Peugeot 505, bonne caisse de blair’ en apparence, mais qui depuis un p’tit moment, s’avère devenir une base de pompelup juste délirante. Comme toutes les caisses vous me direz, tant q’on applique la recette classique, jantes + droppage ! C’est pourtant pas compliqué… (suite…)
La Porsche 919, c’est fini. Vous ne la verrez plus en compet’. Mais chez Porsche, les ingénieurs aiment parfois s’payer une p’tite cure de pompelup. Gros pétage de plombs, fils qui se touchent, bière tiède… on ne saura jamais. Il n’empêche qu’ils se sont demandé c’que pouvait bien donner une 919 en mode full ! Mais full de chez full hein ! Débarrassée de toutes ces brides et contraintes réglementaires. C’est juste démentiel… (suite…)
Cherchez pas, dès que vous associez Peugeot et T16, y’a de quoi faire perdre la raison aux plus réfractaires ! C’est comme ça… et ça marche avec n’importe quelle caisse d’ailleurs. Tu en prends une banale, tu lui rajoutes un logo T16 et de suite, elle devient totalement délirante et toi, les femmes te regarde avec envie ! Chez Peugeot, elles ont été 2 à y avoir droit pour de vrai, en dehors des kékés tuning ! La P’tite 205 et sa grande soeur, la 405. Et quand la 1ère est devenue mythique, la 2nde commence doucement à la rejoindre dans le saint des saints automobilesque. (suite…)
Dans l’genre sexy, il faut reconnaitre que la Peugeot 309 ne risque pas de rafler la 1ère place… même le podium, elle n’y monterait pas ! Et malheureusement le temps n’y changera rien non plus. A part y rajouter des points de rouilles, elle n’en sera pas plus belle pour autant. Forcément, avec un physique aussi ingrat, il lui a fallu d’autre atouts… Comme son bloc 16s sur lequel certains y ont greffé un turbo ! (suite…)
