par Thierry Houzé | 5 décembre 2017 | Street
Je veux une BMW M3 E30… Une des sportives les plus pures qu’il soit. Du sans filtre ! Une propulsion avec un moteur de course, une gueule sobre mais qui n’oublie pas qu’elle n’est pas venue ici pour vous faire un câlin et un châssis docile, efficace et vif, avec c’qu’il faut de virilité pour différencier les conducteurs des pilotes. Eh bien il parait que tout ça, ça suffit pas pour certains ! Oui, ils lui rajoutent même un turbo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 novembre 2017 | Racing
Une structure tubulaire, des trains roulants de monoplaces, un moteur digne de la fin du monde et une robe pour habiller le tout… Eh oui, on connait la recette maintenant. Et ce coup-ci, c’est une Smart Forfour qui s’y colle… avec les hurlements et les flammes qui vont bien… et accessoirement, 600 ch dans la culotte ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 novembre 2017 | Street
Rien de plus. Des routes sinueuses à souhait, à flanc de montagne. Une bonne caisse, avec un châssis efficace, mais pas trop, ou du moins une puissance suffisante, un poil au delà pour donner un peu du fil à retordre au pilote. Limite une ancienne, que le plaisir se distille dès les 1ers mètres sans avoir besoin d’atteindre des vitesses lunaires… Ah ben tiens, une Porsche 930, ça devrait le faire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 novembre 2017 | Fun & Delire, Racing
Haaaa la Kadett C GTE ! Sa gueule de Kouglof, son châssis vivant, son moteur pétillant et sa propu caractérielle… Voilà comment on se fait une réput’ dans le milieu de la sportive ! Qui plus est, avec un palmarès en rallye qui vient confirmer le tout… Que demander de plus ? Un turbo ?! Ah ouais, là ça devient carrément chaud bouillant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2017 | Street
« Une caisse ça doit rester d’origine et strictement d’origine…! ». Cette phrase, qu’on aurait pu attribuer à un homme de Néandertale, est pourtant bien moderne. Mais voilà, ici, on s’en tamponne un peu de l’origine ! Enfin, on aime les 2… Avec la seule condition que lorsque c’est modifié, ce soit bien fait, sans gâcher, sans rompre avec l’esprit de la caisse. Voilà, comme l’Audi Quattro qui débarque, revue par MTM… (suite…)
