Renault Dauphine ou plutôt IKA Gordini Turbo… Ay Caramba !
La Dauphine, c’est une familiale tout ce qu’il y a de plus modeste… venue porter roue forte à la petite 4CV. Elle a même fait naitre des ambitions internationales au sein de la régie qui se voyait déjà envahir l’Amérique en ne passant pas par la Lorraine, mais par l’Argentine… Et les argentins, ils l’aiment bien la Dauphine… Si, y’en a même qui lui mettent des turbos ! (suite…)
Engine sound : Décrassage de tympans en Audi Quattro GrB
Comment voulez vous aborder ce genre de sujet sans risquer de tomber dans les clichés du « c’était mieux avant » ?! Et pourtant, si on se pose 30 secondes, le Groupe B, c’était quand même quelque chose. Des monstres mécaniques sortis d’esprits dérangés d’ingénieurs en manque de pompelup ! Et l’Audi Quattro en est le parfait exemple… (suite…)
Golf Rallye R30 Turbo – ‘Tention V’la le monstre !
La Golf Rallye n’a jamais vraiment trouvé son public. Trop chère, trop lourde, pas assez puissante… 30 ans plus tard elle est toujours trop chère, le poids et dans la moyenne quant à la puissance… Chef, 850 cv c’est assez ou il en faut plus ? (suite…)
Hillclimb Monster : Porsche 993 GT2… Terrifiante !
Une Porsche 993 Turbo GT2 avec le pack Evo… Ouais voilà, c’est pas trop le genre d’engin pour petits garçons voyez ! Surtout quand la bête est lâchée dans les sinueux des Hillclimb avec 500 ch et 600 Nm. Allez, on embarque… (suite…)
