L’Audi RS2… Elle a bouleversé des codes bien établis qui disaient qu’un break, c’était fait pour se traîner dans un engin moche mais utile ! Ça, c’était avant que le break teuton vienne mettre le bordel avec sa gueule de méchante et son moteur de sportive ! Mais c’est quoi ce bordel ?! (suite…)
La Renault 11 fait partie de ces caisses qui sont passées de voiture de l’année à voiture la plus ringarde, et qui ont été laissées de coté par les specuyougtimeurs. La R11 Turbo est la seule à conserver un peu de valeur. Mais celle du jour n’a pas de prix, c’est tout simplement la ronze la plus extrême qui existe, et c’est uniquement chez De l’Essence Dans Mes Veines ! (suite…)
Si je vous parle de Matt Manning, je ne pense pas que ce nom vous dise quoi que ce soit ! Pourtant, après avoir vu le monstre que pilote ce cher Matt, il se peut qu’alors, vous vous en rappeliez. Enfin, surtout de son engin… et je veux bien entendu parler sa Ford Puma de 650 ch ! (suite…)
Pour pouvoir courir sur circuit en GrA ou dans les spéciales en GrB, il fallait un modèle homologué route. Grâce à cette simple règle qui permettait d’obtenir le sésame de la FIA, les constructeurs nous ont pondu des engins routiers mémorables ! Parmi eux, celui qui allait révolutionner la tenue de route grâce à ses 4 roues motrices… l’Audi Quattro ! (suite…)
Avec celle là, je vous conseille de vous munir d’un slip de rechange… On part chez nos voisins italiens, qui ont récemment vu débarquer un engin démoniaque… une Alfa 4C préparée pour les Hillclimb nationaux. Ou comment transformer une petite et légère sportive en missile extrême ! (suite…)
