par Thierry Houzé | 12 août 2015 | Racing
La championne 2014 de la FIA European Hillclimb Cup, c’est elle… Et lorsqu’on la voit, on comprend mieux pourquoi les Hillclimb européens est un rendez vous permanent de monstres motorisés… Il faut de la lourde artillerie pour rivaliser avec une Audi Quattro S1 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 août 2015 | Street
Avant de commencer à déverser de pathétiques phrases issues des profondeurs d’un cerveau torturé et dérangé (Si, il faut le dire quand même), je dois reconnaitre que pour une fois la qualité de la vidéo frise avec la limite de ce que les standards « DLEDMViennes » m’imposent… Mais une 5 Maxi Turbo en action… C’est tellement rare ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 août 2015 | Racing
Rencontre avec 3 missiles sol-sol… 3 italiennes au sang chaud, très chaud ! Des Lancia Delta Integrale Evo en tenu de combat, aux turbos soufflant et sifflant comme des forcenés pour sortir des puissances de plus de 600 ch. Accrochez vous, ça va secouer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juillet 2015 | Racing
Ils y sont tous, qu’ils soient au nombre de 4, 5, 6, 8, 10 ou 12… En ligne, à plat, en V… Alimentés par une électronique injection ou gavés à grands coups de corps de carbus. A la respiration naturellement atmosphérique ou au contraire, boosté à coup de turbo ou de compresseur… Le festival mécanique des moteurs, c’est ici que ça se passe… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juillet 2015 | Racing
La R21, c’est la banalité poussée à son paroxysme. Pourtant c’est cette berline qui a porté l’étendard des sportives françaises dans les 80’s allant même jusqu’à chatouiller les allemandes sur leur terrain de jeu ! Et pour asseoir son image, Renault en a même fait une formule monotype européenne, l’Europa Cup… Ouais, c’était l’bon temps ! (suite…)