En apparence, il n’y a pas de quoi se tripoter… Une R5 GT Turbo qui se défoule sur le Modena racetrack, jusqu’à là… Même si la tenu de combat et le bruit attisent la curiosité. Les pschittts nous confirment que la puce est plutôt du genre énervée ! Tu m’étonnes… Avec 300 ch sous le capot, elle a de quoi être énervée ! (suite…)
Ha ils se sont aimés… Pas longtemps ! De leur union est née l’une des berlines les plus pimentées qu’ait connu le marché tricolore. Oui, une nuit d’amour pour Renault et Hartge, et la Safrane biturbo voyait le jour. Et vous savez quoi, elle a failli avoir une petite soeur… (suite…)
Il y a un petit moment, on découvrait les prouesses d’un pilote prénommé Garo Haroutounian qui, au volant de sa BMW M3, pulvérisait les chronos des Hillclimbs libanaises avec un style à vous en démonter les mâchoires… Et bien voici un de ses cousins, qui fait la même chose, mais en Mitsu Lancer Evo ! (suite…)
Attention Renault nous sort du lourd, du violent, de quoi vous dessouder les cervicales et vous incruster les yeux au fond de la boite crânienne…! Que Béhème et Audi se méfient… La marque au losange s’apprête à sortir 2 missiles sol-sol prêts à laisser de la gomme sur les routes… sud-américaines !
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Atmo ou turbo ? La question se posait pour les adeptes des GTI dans les 80’s et 90’s et se pose encore aujourd’hui. 2 écoles bien distinctes où les débats se terminaient sur la route ! Chacune avec ses adeptes et ses dignes représentantes… Et dans la famille turbo, l’une des plus nerveuses s’appelait Uno ! (suite…)
