Acura NSX Supercharged : Haaaaaaa ! Mes yeux…

Acura NSX Supercharged : Haaaaaaa ! Mes yeux…

Voilà, nous y sommes. L’Acura NSX… ou Honda NSX, c’est pareil. Elevée au rang d’oeuvre d’art des sportives jap’ des années 90. Jusqu’à là c’est basique. Mais ensuite, les ayatollahs du made in Japan s’inclinent devant tout et n’importe quoi à partir du moment où ça vient de l’archipel… Sauf que là, à un moment, faut pas déconner non plus ! Parce que le mec qui a fait ça, il faut le harakiriser ! (suite…)

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Nous sommes en 1989. Depuis 3 ans, Ford propose sa Festiva sur les marchés américains, australiens et japonais. En fait il s’agit d’une Mazda 121, un déplaçoir aussi excitant qu’un toucher rectal à sec ! Sauf que deux gars un peu chtarbés, Chuck Beck et Rick Titus, vont en choper une pour la shooter aux hormones, lui coller un V6 et la transformer en monstre de la route pour en faire la Ford Shogun ! (suite…)

Joan’s Nissan 350Z : Bouge ton cul !

Joan’s Nissan 350Z : Bouge ton cul !

Vous vous rappelez en 99 quand Nissan présentait au salon de new York le 240Z concept ? Ouais, on l’a tous oubliée celle là… mais le challenge était élevé pour celle qui allait s’appeler Nissan 350Z et ainsi reprendre le flambeau de la famille Z ! Et tout ceci sans s’imaginer que 20 ans plus tard, Joan allait débarquer avec sa version… qui raye le bitume ! (suite…)

Acura NSX… Legendary !

Acura NSX… Legendary !

On retourne dans le passé avec cette Acura NSX le clone ricain de la Honda NSX. Et quand on l’observe, on se rend compte de l’évolution… si ce n’est la révolution qu’a apporté Honda sur la version moderne. Plus puissante, plus efficace, plus performante, plus chirurgicale… mais cela la rend t’elle forcément plus passionnante et envoutante ? Pas convaincu l’gars… (suite…)

Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford a toujours couru en Sport auto, dans toutes les disciplines, sur toutes les surfaces, en endurance, monoplace, touring car, NASCAR, rallye… y’a toujours une caisse badgée de l’ovale bleu. Et après l’épopée des GT40 qui ont rapporté 4 victoires consécutives aux 24h du Mans (66, 67, 68 et 69), la marque cherche à faire maintenant un retour fracassant en rallye. Et pour cela, elle va se pencher sur la Ford GT70… (suite…)