Aujourd’hui, dans De l’essence dans mes veines, on va vous parler de Lada Niva… Mais non, revenez, y’aura du 2JZ aussi…! Oui, le 6 en ligne turbalisé japonais a croisé sur sa route le 4×4 russe. Ce fut aussitôt le coup de foudre entre ces 2 que tout opposait… Mais savez c’qu’on dit, les opposés s’attirent ! (suite…)
Il y a quelques semaines, je vous proposait une BMW E46 320i ex-WTCC qui chassait le chrono sur un hillclimb. Une atmo en mode furie qui hurlait en piston majeur et concert de soupapes dilatées ! Hé bien voici sa grande soeur, une BMW 320is E30, atmo elle aussi ! Et dans la famille béhème, on aime hurler ! (suite…)
S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)
Au début des 80’s, Ford n’a plus grand chose a prouver avec son Escort. Des millions d’exemplaires vendus, une RS déjà auréolée de 2 titres en mondial de rallye, bref, tout roule ! Alors avec la 3ème génération la marque décide de changer un peu la donne, notamment en lui offrant un turbo…
(suite…)
D’année en année, de rasso en rasso, de pays en pays, on se demande à quel moment va bien pouvoir s’arrêter la montée en puissance du niveau européen. S’il y a une dizaine d’années c’était plutôt le contraire, il semble que les petrolheads européens soient passés trinquer un coup chez Affleflou pour profiter des solaires offertes. Parce qu’ils ont retrouvé la vue, et ça fait mal aux yeux ! On embarque pour Eurosunday !
(suite…)
