par Thierry Houzé | 11 mars 2021 | Street
La Lucra LC470, c’est le genre d’engin où tu te dis qu’il reste encore des gars suffisamment chtarbés pour croire que le light is right en mode véner, ça peut encore marcher. Parfois ça passe, mais souvent, isolé dans un marché plus que spécifique, ça casse au bout de quelques années… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mars 2021 | Street
Le Ford 32, le Deuce, c’est LA légende du hot rod, le must to have pour tous les fans. SO-CAL, c’est la Mecque du hot rod depuis 1946. Alors quand un hot rod, sur base de Ford 32 est signé SO-CAL, y’a pas à tortiller, les planètes viennent de s’aligner et ça veut dire que vous allez déguster ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 mars 2021 | Street
Chez Lamborghini, les 70’s ont été ponctuées par des échecs commerciaux et on attaque les 80’s avec plus qu’une seule caisse au catalogue, la Countach et son V12. Du coup, pour continuer d’aller chasser le cheval cabré, il faut aussi une rôle V8. Et ce rôle va être confié à la Jalpa… Ca passe ou ça casse ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mars 2021 | DLEDMV Infos
Pour un passionné des voitures, il est parfois très difficile de se débarrasser d’un vieux véhicule. Cependant, l’enlèvement d’épave est une obligation contraignante de nos jours, car il ne profite pas toujours. Voici pour vous les raisons qui expliquent réellement cette pratique. Comment se déroule-t-elle ? (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mars 2021 | Racing
Putain c’qu’elle manque c’te période, celle où le touring car c’était encore des berlines menées par des pilotes chauds comme la braise, qui n’hésitaient pas à jouer du pare-choc pour gagner des places et aller chercher la gagne. Spectacle assuré ! Et ça, ça fonctionnait quasiment dans tous les pays, jusqu’en Argentine où là bas, en TC2000, la reine c’était la Renault Fuego… (suite…)
