par Thierry Houzé | 11 décembre 2020 | Street
Avec quatre anneaux sur la calandre, on fait rarement les choses à moitié… ça en devient même chiant à la longue. Quand la marque débarque en sport auto, elle rafle les victoires et les titres. Et ce sera la même chose avec l’Audi R8, la supersportive qui allait venir mettre le bordel chez Porsche, Lambo et même Ferrari. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 décembre 2020 | Street
Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v’là qu’ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d’atelier de design ni de carrosserie privée… Nan ! Ce Project Rekall vient directement de chez Maserati… Alors si maintenant les constructeurs se mettent au restomod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 décembre 2020 | Street
Une fois encore, j’viens de me rendre compte qu’on a déjà causé de l’Alfa Spider, mais vite fait, comme ça, en passant. C’était en 2015, à l’époque on torchait un article en 3 conneries ! Alors aujourd’hui, comme on a vieilli et qu’on a maintenant un statut à assumer (enfin il parait), on va être un peu… moins con (Oui, plus sérieux, on y arrive pas). Allez, on va prendre l’air… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2020 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
« News D’Anciennes », vous connaissez ? Alors que certains pourraient y voir un « concurrent » à DLEDMV, on va être clair. Y’a pas de concurrence entre blogueurs… surtout avec Ben, qui est aussi sympathique que passionné. Son site, c’est un peu le reflet de DLEDMV, plus consensuel et en mode old school. Du coup, fallait bien qu’il réponde à notre #Petrolhead ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2020 | Street
L’Audi Ur Quattro n’a jamais été une ballerine. Pourtant, celle qui s’apprêtait à révolutionner le monde du rallye allait manger de la propu à toutes les sauces. Terre, boue, neige, pluie, asphalte… Du grip pour encaisser et passer les watts. Et ça marche bien sur la route aussi comme le missile sol-sol qui arrive, accompagné de ses 857 ch ! (suite…)
