’74 Lotus Europa Twin Cam Special – Revolution à Hethel

’74 Lotus Europa Twin Cam Special – Revolution à Hethel

Les origines de la Lotus Europa (Europe selon les marchés) risque de vous scotcher. En 63, Ford entre en contact avec quelques constructeurs anglais pour trouver une sportive compacte et légère, équipée d’un bloc central arrière, pour aller chasser les Ferrari sur circuit, notamment aux 24h du Mans. Ils sont trois à répondre aux géant américain… Lola, Cooper et Lotus. (suite…)

’83 Audi Ur Quattro RS… Ca sent le swap !

’83 Audi Ur Quattro RS… Ca sent le swap !

Si aujourd’hui certains se prosternent devant les supersportives des 80’s et 90’s, il fut un temps où d’autres en faisaient des abris pour les poules et les canards ! C’était le cas de cette Audi Ur Quattro qui jouissait d’une bien sombre retraite en rapport à son ADN. Heureusement, elle va s’achever grâce à la folie d’un petrolhead qui décide de lui redonner vie en la modernisant et en la faisant passer en mode RS. Ca va encore énerver les puristes… (suite…)

’80 Porsche 928 S DP Motorsport – Widebody shark !

’80 Porsche 928 S DP Motorsport – Widebody shark !

La dernière Porsche 928 qui a posé ses roues sur De l’essence dans mes veines, c’était une belle 928 GT de 90 croisée chez les potes de l’Atelier DP Sport. Aujourd’hui, c’est une de ses frangines, une 928 S tout droit venue des 80’s et passée en mode tuning signé DP Motorsport. Allez, enfile ton Sergio Tacchini et tes Americana, sers toi un Tang et envoie le best of de Run DMC, on va retourner dans le passé… (suite…)

Honda HSV 010 – Le coup de bluff !

Honda HSV 010 – Le coup de bluff !

Bien que la production de la Honda NSX ait été arrêtée en 2005, on la verra s’aligner en Super GT jusqu’à la fin de la saison 2009, remportant au passage le titre en 2007. Et encore, pour en arriver jusqu’à là, il a fallu qu’Honda obtienne une dérogation puisqu’entre temps, le règlement imposait que les voitures engagées soient des propulsions à moteur avant. Alors pour la saison 2010, le constructeur va y aller en homologuant la Honda HSV 010, la remplaçante de la NSX… ou pas ! (suite…)