Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford a toujours couru en Sport auto, dans toutes les disciplines, sur toutes les surfaces, en endurance, monoplace, touring car, NASCAR, rallye… y’a toujours une caisse badgée de l’ovale bleu. Et après l’épopée des GT40 qui ont rapporté 4 victoires consécutives aux 24h du Mans (66, 67, 68 et 69), la marque cherche à faire maintenant un retour fracassant en rallye. Et pour cela, elle va se pencher sur la Ford GT70… (suite…)

’84 BMW 528e – Klasse Eco !

’84 BMW 528e – Klasse Eco !

Quand Eric s’est acheté cette BMW 528e, c’était par pur plaisir. D’une t’achètes pas une 528e pour te la péter… même en 6 en ligne, faut pas oublier que c’est une version éco, donc totalement bridée. Puis la caisse était rincée, ruinée et nécessitait d’être totalement restaurée histoire de retrouver un peu son style de teutonne premium… Mais quand on aime, on ne compte pas ! (suite…)

R5 GT Turbo Alain Oreille… Collector !

R5 GT Turbo Alain Oreille… Collector !

La guéguerre entre l’armée des adeptes de la R5 GT Turbo et celle des aficionados de la Peugeot 205 GTi a même pu se dérouler avec les séries spéciales limitées…! R5 GT Turbo Alain Oreille d’un côté et 205 GTi Griffe de l’autre. Aujourd’hui, c’est la première qui nous intéresse… surtout qu’elle, elle venait pour célébrer deux titres de champion du monde ! (suite…)

A Fond : Rakim – « When I B on The Mic »

A Fond : Rakim – « When I B on The Mic »

On dit que c’est dans les vieilles gamelles qu’on fait les meilleures soupes… Mais est ce que c’est avec les vieux rappeurs qu’on fait les meilleurs flow ? Chacun ses gouts, mais perso, j’préfère rester old school ! Donc go to the 99 avec Rakim et « When I B on the mic »… Les jeunes pourraient bien s’en inspirer ! Allez, montez le son… (suite…)

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

La Ford Escort RS1700T, c’est la Groupe B de Ford… Enfin, elle devait l’être ! Mais entre les prises de décisions de l’état major de Ford, le développement, le règlement et les résultats en essai… elle ne quittera quasiment jamais son statut de proto plein d’ambition et de volonté ! Mais ça valait quand même le coup qu’on en cause au moins une fois non ?! (suite…)