Le championnat du Monde FIA GT a connu une période totalement délirante à la fin dans les 90’s. Les caisses qui se battaient dans la catégorie reine devaient avoir obligatoirement une version routière… Oui, des protos sur la route ! Et parmi ces monstres qui tentaient de faire croire qu’ils étaient devenus civilisés en passant de la piste à la route, la Mercedes CLK GTR… (suite…)
Celle là, je dois poser le texte de suite… tant que les sensations sont encore bien chaudes dans mon épiderme. Parce que là, on va vous sortir du lourd, du très lourd ! Et à voiture exceptionnelle, il nous fallait un spot tout aussi exceptionnel. Du coup, on a pas longtemps hésité, et on s’est fait le Ventoux… Ah oui, dans une japonaise… Une Honda NSX de 2017 ! (suite…)
Bon ben voilà, on va faire une p’tite pause, et revenir en pleine forme pour la rentrée… Alors pour ces vacances, on va rouler à 80, essayer de passer entre les radars et leurs flash excités, se coltiner les scotcheurs de la file du milieu, les touristes qui se croient seuls sur la route, les cyclistes, les bouchons, la canicule, les sportifs en Civic VTi, Golf GTi et autres Clio RS, les Tdi remappés, les youngtimers surcôtées… (suite…)
Eh bien vous savez quoi ? Ca fait un moment qu’on ne vous avait pas planté une Golf 1 comme ça aussi clean et aussi sobre. Ma parole, on perd nos valeurs chez DLEDMV ou quoi ?! Bon, on va se rattraper avec cette méchante Golf 1.8 chaussée en Porsche et shootée au sol… (suite…)
Des BMW E36 qui se tortillent du cul au delà de la physique. En drift, on parle de « reverse entry » et on met des notes. Mais en rallye, on dit « Hoooo putain ! » et on serre les fesses aussi fort que possible en croisant les doigts pour que ça passe ! Oui, c’est tout le bonheur et tout le spectacle que peut offrir une propu en rallye. De longues glissades maitrisées… Ou pas ! (suite…)
