par Thierry Houzé | 9 juin 2018 | Fun & Delire, Street
Le délire de l’Apocalypse… Ouais tu sais, tu sors de chez toi et là, ils sont tous dehors en train de trainer des pieds, baver, les yeux exorbités sur leurs smartphones. En gros, si t’as des ados, l’apocalypse a déjà commencé il y a un bon moment, sauf qu’ils ont remplacé la chair humaine par des paquets d’1 Kg de M&M’s qu’ils engouffrent en moins d’1 heure (Ca sent le vécu !). Bref, il n’empêche que la BMW 740i qui arrive elle est prête pour la fin du monde ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juin 2018 | Racing, Fun & Delire
Hohoho, en v’là une qui va encore déchainer les esprits… et les commentaires ! De toute façon dès qu’on parle de française, on se retrouve avec les habituels débats footeux, du bien et du mal, du pour et du contre, j’aime et j’aime pas, c’est bien c’est d’la merde ! Ouais, voyez le level quoi… Il n’empêche qu’avant de déferlement de bave et de haine, notre p’tite Clio VR6 Turbo essaye de faire passer ses watts au sol. Et avec 800 canassons, y’a du boulot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2018 | Street
Houlala, une Porsche 911 Speedster traitée en outlaw ! Non rigolez pas, y’a de quoi perdre au moins 1/4 des membres du club Porsche. En même temps, oser modifier un des 2100 modèles sortis de Zuffenhausen entre 1987 et 1989… sacrilège et tartiflette ! Surtout que ça doit au moins être un Matching Number…! Allez, respirez, prenez un verre d’eau ,clamez vous, j’vais tout vous raconter, ça fera pas mal… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2018 | Racing
Si vous aussi vous aimez les vieilles sportives, du genre qui pètent, qui fuient et qui râlent, alors vous allez être comblés. Y’en a de partout, des protos, des GT, des classics, des V8, des carbus, des turbos, des V12, des atmos… que des monstres qui ont marqué l’histoire du sport auto. Ben oui, je parle de bagnole, vous pensiez quoi ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juin 2018 | Street
Le VW Type 181 n’a absolument rien de glamour. Un mélange entre un utilitaire, un engin militaire et un barbecue en tôle ondulé ! Par contre, on ne peut pas lui enlever son côté pratique, ni sa fiabilité fiable, sa robustesse, tout en restant un engin léger et économique… au profil particulier. A tel point qu’aux States, ils l’ont appelé The Thing… La chose ! Et cette chose jaune, elle a un secret sous son capot, un rotatif turbalisé ! (suite…)
